混凝土养护专业方案.docVIP

中铁二局无锡地铁3号线土建施工03标项目部 混凝土施工养护方案 一、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-） 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB1005-） 《混凝土强度检验评定标准》 （GB/T 50107-） 《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119-） 《混凝土质量控制标准》（GB 50164-） 《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-） 《大致积混凝土施工规范》（GB 50496-） 《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-） 和相关设计图纸及文件 二、工程概况 1.工程介绍 盛岸站3号线部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），关键采取地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采取明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采取地下连续墙（钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩）+内支撑。 盛岸站4号线部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，关键采取地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。采取明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采取地下连续墙+内支撑。 联络