(新课标)2020高考地理二轮复习高考热点突破练1风沙问题.pdfVIP

热点一 风沙问题 (2019 ·广东省深圳市学调资源中心调研 ) 南疆策勒恰哈桥是 315 国道上的重要交通设 施，以前旧桥极少风沙危害。 2009～2011 年紧邻老桥建设了高度、长度、宽度均大于旧桥 的新桥。 自恰哈新桥建成投入使用以来， 每年 3～9 月桥 ( 路 ) 面风沙堆积成为困扰交通的重 要难题。据此完成 1～3 题。 1．恰哈新桥积沙的主要来源是 ( A ) A．甲处戈壁 B ．乙处河谷 C．丙处戈壁 D ．丁处河谷 解析： 图示位于我国西北地区， 盛行西北风， 图中甲处戈壁有阻沙栅栏，所以恰哈新桥 积沙的主要来源应在西北方向的甲处戈壁， A 项正确。乙处河谷位于北侧，丁处河谷位于东 南侧，不是主要沙源， B、 D项错误；丙处位于南侧不是沙源， C项错误。 2．造成恰哈新桥和旧桥积沙差异的主导因素是 ( C ) A．距沙源地远近 B ．植被覆盖率 C．桥栏阻风程度 D ．桥梁宽度 解析：图中显示，旧桥是通风式桥栏，风沙易穿过桥面，不易积沙。新桥是密实桥栏， 通风能力差，导致积沙多， C项正确。距沙源远近、植被覆盖率无差异， A、B 项错误；桥梁 宽度不是阻沙差异的主要原因， D 项错误。 3．恰哈新桥 3 ～9 月桥 ( 路 ) 面积沙严重的主要原因是 ( B ) A．植被覆盖差 B ．大气运动活跃 C．河流水位高 D ．降水稀少 解析：沙是被风吹到桥梁上堆积的，恰哈新桥每年 3～9 月桥面积沙严重的主要原因是 大气运动活跃， B 项正确。植被覆盖差、河流水位高、降水稀少不是沙堆积到桥面上的主要 原因， A、C、D 项错误。 (2019 ·云南省二模) “落黄沙”是由于远处或本地产生沙尘暴或扬沙后， 飘浮在空中的 沙尘等细粒逐渐飘落而形成的天气现象。下图为 2017 年 4 月 7 日某时东亚局部区域等压线 分布图，该日 M地出现“落黄沙”天气，沙尘来自远处的地表扬沙，通过高层气流输送到 M 地上空飘落而形成。读图，回答 4～5 题。 4 ．M地沙尘最可能来自 ( C ) A．丁地 B ．丙地 C．乙地 D ．甲地 解析：根据等压线的分布规律分析， 图中乙地等压线向数值大的方向弯曲， 表示低压槽， 形成冷锋，冷锋过境时带来大风、降温天气， M地沙尘最可能来自乙地， C 项正确；甲地、 丁地气压比 M处低，位于 M地的下风向，不能为甲地提供沙尘，故 A、 D 项错误；丙地位于 沿海地区，没有沙源， B 项错误。 5．形成 M地“落黄沙”天气的原因是 ( D ) A．上升气流将 M地的沙尘扬起 B．沙尘来源与暖锋活动有关 C．近地面大风将沙尘吹向 M地 D．M地受高压控制盛行下沉气流 解析：图中字母 H 表示高压中心， L 表示低压中心， M位于高压中心附近，盛行下沉气 流，形成“落黄沙”天气，故 A 项错误， D 项正确；根据上题分析，乙处为冷锋， B 项错误； 根据材料中“落黄沙”的成因，沙尘是从空中飘落下来的， C 项错误。