A8-12电控燃油喷射系统故障诊断.pdf

第 12 单 元 A8 汽车发动机控制系统及检修 电控燃油喷射系统故障诊断 11 熟悉多点燃油喷射系统的 诊断方法 熟悉目视检测燃油喷射系 统的方法 单元 熟悉多点燃油喷射压力调 节器的诊断方法 目标 熟悉使用诊断工具检查真 空泄漏的方法 熟悉喷油器的检测方法 掌握喷油器的更换方法和 步骤 22 目视检查 单元 部件检查 目录 燃油油压测试 数据流诊断 单元总结 33 目视检查 一旦发动机出现动力性和排放性的故障，往往要检查燃油喷射系统。在 检查燃油喷射系统的同时，也要对发动机的进气系统和燃油供给系统进行检查。 目视检查 对发动机进气系统和燃油供给系统部件进行目视检查时，主要检查以下内容： 检查空气滤清器是否脏堵 检查进气口是否有阻塞 检查真空管是否出现裂纹、软化、脆化等现象 检查曲轴箱强制通风阀是否正常 检查喷油器连接器是否腐蚀或损坏 检查燃油压力调节器的真空管内是否有汽油 4 部件检查 燃油压力调节器检查 检查燃油压力调节器的方法通常是真空泵测试和诊断 仪测试。 真空泵测试（真空式燃油压力调节器） 连接燃油压力表到燃油导轨上的燃油压力测试口 拆下燃油压力调节器上的真空管 怠速运行发动机，观察压力表读数 将真空管重新安装，观察压力表读数。燃油压力应该 下降大约69kPa 拔下真空管，将手动真空泵连接到燃油压力调节器的 真空管接口 向燃油压力调节器施加60kPa左右的真空，观察燃油 压力表读数 如果燃油压力下降约69 kPa ，说明燃油压力调节器正 常，否则更换燃油压力调节器 5 部件检查 燃油压力调节器检查 诊断仪测试（恒压式燃油压 力调节器） 关闭发动机点火开关，将诊 断仪连接到车辆的诊断接口 打开点火开关，在诊断仪上 诊断项目中选择发动机系统 在发动机系统诊断项目中选