港口矿石粉尘浓度控制指标及测试方法.docx

港口矿石粉尘浓度控制指标及测试方法 、八 、 前言 本标准第 3 章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准的相关标准有： GB 16297--1996 大气污染物综合排放标准 GB 5748--1985 作业场所空气中粉尘测定方法 JT/T 20l4 —1990 港口粉尘浓度测定方法 本标准由交通部环境保护办公室提出并归口。 本标准主要起草单位： 交通部水运科学研究所、 宁波港务局、 上海港务局、 日照港务局、秦皇岛港务局。 本标准主要起草人： 钱达、孙良干、丁军海、姚玉红、程建敏、孙安利。 引言 随着我国港口矿石吞吐量逐年增加，装卸作业所产生的矿石粉尘量也在增 加。为保护港口及周边大气环境，使测定、评价、治理矿石粉尘污染有章可循，规 范港口作业粉尘污染源的监控，制定本标准。 本标准包括港口矿石粉尘浓度控制指标以及矿石粉尘浓度的测试方法。 测试方法规定了港口作业矿石粉尘污染源粉尘浓度测定的技术要求及基本 方法。 1．范围 本标准适用于沿海和内河各矿石装卸港。 本标准规定了在矿石装卸作业、 运输和存放过程中所产生的矿石粉尘浓度对 环境污染的控制指标和测试方法。 2．定义 本标准采用下列定义 1矿石粉尘ore dust 悬浮于空气中的矿石固体微粒。 2矿石粉尘浓度 density of ore dust 单位体积空气中所含矿石粉尘的量，用质量浓度表示，单位为 mg/nl 3控制指标 control mark 指港口矿石粉尘监控点的矿石粉尘浓度在任何 1h的平均值不得超过的限 值。 4标准状态 standard condition 指温度为273K,压力为101325Pa时的状态。 控制指标 1本标准规定的各项标准值，均以标准状态下的干空气为基准。 2港口矿石粉尘污染源监控点和控制指标见表 1: 表1 号 序 粉尘污染源 控制点（注1） 控制指标 mg/m 卸船机（注2） 距落料处5m~10 m处 12 装船机 距舱口 5m~10 m处 12 皮带机转接点 距转接点1m~3 m处 15 堆取料机 堆位外 8 机械作业处（注3） 距作业处3m~5 m处 15 作业道路 距路沿1m~2 m处 12 火车装卸处（注4） 距装卸处5m处 10 注1:监控点设置见4.3。 注2:包括抓斗到漏斗，抓斗到码头落料处。 注3:包括在堆场、码头作业以及装车作业的装载机、汽车、推耙机等流 动机械作业处。 注4:固定皮带机作业 4 ?测试方法 1原理 抽取一定体积的含矿尘空气，通过已衡重的滤膜，矿石粉尘被阻留在滤膜上， 根据采样前后滤膜重量之差及采样体积，计算出单位体积空气中矿石粉尘的质量。 2器材 2. 1滤膜：超细玻璃纤维滤膜或过氯乙烯滤膜。 4. 2. 2采样器：应采用经过产品检验和计量检验合格的粉尘采样器。 流量计精度为土 2. 5%; 流量计至少每月用皂膜流量计、钟罩式气体流量计或精度为土 I %的转 子流量计校正一次，若流量计污染时，应及时清洗纠正； 负载能力：阻力2500pa,采样流量达2.51/min ; 连续工作时间》180min： 气路气密性：管路负压从 2000Pa下降至500Pa的时间大于5min。 4. 2. 3分析天平：感量优于0.1 mg。 4. 2. 4风向风速仪、温度计、湿度计、气压表。 4. 2. 5滤膜储存盒或袋。 4. 2. 6干燥器。 4. 2. 7秒表或相当于秒表的计时器。 4. 3监控点设置 4. 3. 1监控点应设于表I所列距离范围内的浓度最大处，若现场条件不允 许（如有水域、堆场等），可视情布点。 4．3．2当具有明显风向和风速时，应设于污染源的下风向处。 4．4 采样 4． 4． 1 采样不能在雨、雪、雾和风速大于 8m/s 的天气条件下进行。 4．4．2滤膜的准备 4. 2. 2. 1滤膜在干燥器中干燥24h后秤量，放回干燥器干燥1h后再秤量， 当两次秤量差不超过 0.4 mg （过氯乙烯滤膜不超过 0.1 mg ），取两次秤量的平均 值为衡重之值。 4. 2. 2. 2秤量好的滤膜乎展地装入滤膜夹，确认滤膜已面向上，无皱褶 和漏缝后放入带编号的样品盒内备用。 4. 4. 3 采样操作 4. 4. 3. 1 将采样器置于监控点， 采样器人口距该机底脚高度不得低于 1.5m； 4. 4. 3. 2将滤膜夹装入采样头中拧紧，应不漏气，将滤膜的受尘面迎向 含尘气流，按照采样器使用说明设置流量（一般为 25 l/min ），即可启动采样， 记下启动采样时间；采样中应保持流量的恒定。 4. 4. 3. 3 采样的同时，测定记录天气、风向、风速、气温、湿度、大气 压。并记录作业状况、矿种、采样位置、滤膜编号及流速。 4. 4. 3. 4估计滤膜的增重决定采样的时间（增重不得低于 lmg，且粉尘不 得从滤膜脱落。