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交通强国 建设纲要 深度解析 〇、发展目标 三张交通网 “三张交通网”是根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建的综合交 通“三张网”。一是发达的快速网 ，主要由高速铁路、 高速公路、 民用航空组成， 突出服务品质高、运行速度快等特点；二是 完善的干线网 ，主要由普速铁路、普 通国道、航道、油气管道组成，具有运行效率高、服务能力强等特点；三是 广泛 的基础网 ，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成， 具有覆盖空间大、通达程度深、惠及面广等特点。 两个交通圈 “两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立起来的快速服务体系。 第一个圈是 “全国 123 出行交通圈”，力争实现都市区一小时通勤、城市群两小 时通达、全国主要城市三小时覆盖；第二个圈是 “全球 123 快货物流圈”，力争 货物国内一天送达、周边国家两天送达、全球主要城市三天送达。 、基础设施 布局完善、立体互联 建设现代化高质量综合立体交通网络 统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，以多 中心（对交通拥堵有疏导作用） 、网络化为主形态，完善 多层次网络 布局，优化 存量资源配置，扩大优质增量供给，实现（地水空） 立体互联 ，增强系统弹性。 西部地区补短板，补区域协调方面的短板，西部地区幅员辽阔，交通基 础设施建设密度低； 推进东北地区提质改造， 东北是老工业基地， 交通基础设施