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--------------------------------------------------------------- 范文最新推荐 ------------------------------------------------------ 我以我心写凌霄征文演讲 朋友们： 我是一名有十年工龄的南方航空公司乘务员， 10 年的时间里，我从一名乘务员成长为波音 777 的主任乘务长，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客， 在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。 也许有人会这样认为， 乘务工作不外乎是端茶送水而已， 是一种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的 是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。 在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母 显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水， 帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交 给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上， 帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的 旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。 当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声， 置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情 1 / 10 感与心灵上的沟通， 一定能打动旅客的心， 从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。 记得 1995 年 1 月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航 班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起 来。在聊天中， 得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻 找。旅客紧悬的心终于松了一口气。 我通过机组与安检联系找到袋子， 回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去， 令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站， 只要能给旅客提供方便， 即使辛苦点儿也无所谓。 只要我们用爱的力量温暖每一颗心， 就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时， 更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你 们这种热心为旅客的精神， 在本职岗位上做出成绩”， 这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！ 中国有句古话叫“将心比心”， 意思是说要站在别人的立场上思考问 题。我们这个社会有细致的分工， 我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有 “将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。 相信大家不会忘记 1990 年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发 生的第二天，我执行 3508 南京——广州航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意， 他们坐好后， 我马上给他们递上温 --------------------------------------------------------------- 范文最新推荐 ------------------------------------------------------ 开水，并询问他们是否身体不适， 但他们都沉默不语， 似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否 有空难家属， 他们回答说， 好像有。我的心一下子沉了下去。 起飞后， 我给他们递上小毛巾， 再次轻声询问到广州什么地方， 是不是云山大酒店（当时空难接待处） ，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到 这些失去亲人的旅客的悲痛心情， 眼泪也夺眶而出， 旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的 一片心，既是对旅客， 也是对空难中死去的同事、 同学。到达广州后， 由于各种原因善后处理小组没有来接他们， 为防万一， 我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地， 当我们说明来意时， 有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一 个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。 我感到十分欣慰， 此时能给他们一丝慰藉， 是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自 己，温暖别人。 在服务过程中， 有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解， 我们也会碰到少数道德水准低下的旅客， 这更需要我们