沥青材料及沥青路面平整度研究.docx

封面 摘要 关键字：沥青路面；变异性；平整度；施工质量控制；路面； SBS 改性沥青 ABSTRACT 目录 第一章 绪论 研究的背景及意义 国内外研究现状 研究的主要内容 第二章 原材料的变异性分析 沥青材料的变异性 集料的变异型 第三章 沥青混合料变异性分析 沥青混合料级配变异及其影响因素分析 沥青含量的变异性极其相关性分析 沥青混合料温度的变异性及变异影响因素分析 第四章 沥青路面平整度的影响因素 路基的不均匀沉降 桥头及桥梁伸缩缝的跳车 基层的不平整 沥青混合料配合比的影响 碾压工艺的影响 第五章 沥青路面施工质量控制 级配矿渣垫层施工 石灰粉煤灰稳定土底基层施工 石灰粉煤灰稳定碎石基层施工 沥青混凝土面层施工 材料要求 施工方案 面层施工质量管理 第六章 施工过程质量控制与管理 路面工程施工质量控制的特点 施工质量控制要求 沥青路面施工过程的质量控制方法 第七章 结论 主要研究结论 建议 参考文献 [1] 中华人民共和国行业标准 .公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)[S]. 北京 :人民交通 出版社 .2005. [2] 中华人民共和国行业标准 . 公路沥青路面设计规范 (JTG D40-2006)[S]. 北京 :人民交通出版 社.2006. [3] 中华人民共和国行业标准 .公路路基路面现场测试规程 (JTJ059-1995)[S]. 北京 :人民交通出 版社 .1996. [4] 中华人民共和国行业标准，公路工程集料试验规程( JTG E42-2005 )[S]. 北京：人民交通 出版社 .2005. [5] 中华人民共和国行业标准，公路工程沥青及沥青混合料试验规程( JTJ052－2000)[S]. 北 京:人民交通出版社 .2000. “Hot-Mix Asphalt Paving Handbook 2000 ”,AASHTO,USA,2000. “ Implementation Manual for Quality Assurance ”,AASHTO,USA,1996. “ Quality Assurance Guide Specification ” ,AASHTO,USA,1996. Ronald J.Cominsky and Brian M.Killingsworth,etc.Quality Control and Acceptance ofSuperpave-Designed Hot Mix Asphalt.NCHRP Report 409.Transportation Research Board,National Research Council,National Academy Press.Washington,D.C.1998 M.Stroup-Gardiner,E.R.Brown.Segregation in Hot-Mix Asphalt Pavements.NCHRP Report441.Transportation Research Board,National Research Council,National Academy Press.Washington,D.C.2000 第一章 绪论 研究的背景及意义 自 1988 年沈大高速公路和沪嘉高速公路建成通车，拉开高速公路建设的序幕以来，我国 高速公路得到了快速的发展。 1999 年高速公路突破 1 万公里， 2002 年突破 2 万公里，2004 年达到近 3 . 42 万公里，目前已突破 4 万公里，居世界第二。如此快速和大规模的建设在 世界公路史上可谓前无古人，取得的成就也是举世瞩目、影响深远。 但是，在高速公路建设迅速发展的同时，由于我国公路建设起步晚，技术力量储备不足， 一些公路工程的建设水平和建设质量还不理想， 其中高速公路沥青路面早期破坏和耐久性不 足已经成为影响我国公路健康发展的突出问题。 我国高速公路沥青路面普遍达不到设计使用 寿命， 一般使用 5 一 8 年或 3 一 4 年甚至施工完毕至竣工验收期间就出现显著的破坏 （如 车辙、裂缝、坑槽、泛油、拥包、松散等） ，严重影响了行车舒适性和安全性，这需要进行 大规模的维修， 因此造成资金的大量损失， 也造成不良的社会影响。 路面早期破坏或耐久性 不足的现象固然与许多外部因素有关， 比如交通的超载、 重载、 特殊的地质和气候条件 （如 不可预见的长期高温） 、路面结构设计理论、理念的不完善等。但很多情况下，路面病害的 产生是一些共性的技术因素引起的， 其源头在于施工过程中细节的控制， 比如， 原材料性能 不够稳定，进料、堆料、储料不够规范，拌合楼称重、控温装置传感器不精准、不灵敏、施 工机械性能不良或操作手不够熟练或施工工艺不合理、 层间污染