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交通运输
抓实“三个管理”确保运输安全(2020版)
抓实“三个管理”确保运输安全(2020版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
( 安全管理 )
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抓实“三个管理”确保运输安全(2020版)
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
我们党历来高度重视干部队伍的作风建设,在不同的历史时期,党都提出过明确的要求。加强干部队伍的作风建设,已经成为党加强自身建设、提高干部队伍的整体素质、完成各个历史时期任务的重要法宝。 有效“减负”,合理“加压”,是保证“融入中心、服务大局”的关键。“减负”的目的是“加压”,就是要减掉形式主义的“负”,加上确保安全、稳定、和谐发展的“压”,就是要本着简单、明了、管用、可操作的原则,围绕中心任务开展工作,实现工作规范化管理,充分体现党的先进性。 党支部是党在企业中的基层组织,是企业中党的全部工作活动的承担者、实践者和检验者。当前,我们兰州铁路局要通过深入开展现场管理、精益管理、规范管理为内容的“三个管理”主题实践活动,大力在丰富支部工作内涵、创新支部工作方法、体现支部工作先进性上下工夫,全面提高基层党支部的战斗力,扎扎实实推进全局党支部工作上水平。 抓现场管理,落实“四同”要求,把党支部的作用体现在现场管理的各个环节。党的工作的前沿阵地就是党支部,把支部抓好,就能促进党务工作的顺利开展。铁路实施第六次大面积提速调图,现场作业的技术含量越来越高,遇到的技术难题和专业问题也越来越多,需要把管理的出发点和落脚点下移到现场。为此,各党支部要把与行政干部同值班、同下现场、同定量、同考核的“四同”要求,作为开展思想政治工作、了解群众、联系群众、发挥作用的“主要通道”和“主要窗口”,认真解决现场安全管理基础薄弱的问题。一是盯住现场关键。党支部要紧密围绕影响安全的难点、重点和关键点选题立项,引导党员带头深入查找和分析影响安全的突出问题,确定工作重点,制订整改措施,强化现场控制。二是坚持重点包保。完善支部、车间干部和支委包重点人,党员包关键人和关键设备机制;组织党员对发生“两违”人员、重要设备、考核排序末尾和安全管理明显滑坡的班组进行重点包保;明确包保设备质量、“两违”人员日常监控目标和联带考核责任,使支部在现场安全管理中真正承担起实质性的责任。三是突出解决问题。目前要以支部和工会为主体,抓好运输生产力布局调整后职工两地分居、通勤、就医、子女就学等困难和问题的专题调研,拿出具体办法,能够解决的要创造条件解决,切实增强党组织的凝聚力。四是提高党支部书记工作能力。站段党委要把提高党支部书记工作能力摆上重要议事日程,加强对党支部书记工作能力的培养,提高紧贴安全生产开展支部工作的能力。 抓精益管理,深化“四查”活动,切实提高党支部确保运输安全稳定的能力。党支部工作来不得半点虚假,必须讲实际、重实效,这不仅是加强党的基层建设的需要,还有更深远的意义。就目前的安全管理体系而言,大都是以人为主导,比如在干部中抓责任考核,在职工中抓“两违”,而对设备的质量控制,包括质量分析、质量保证,在安全管理体系中体现不足,带有很大的缺陷,是我们管理上难度较大、而且还没有引起注意的精益管理的内容。通过最近的检查调研,我们感到在全局落实精益管理上还有大量的工作要做。作为车间党支部,要按照精益管理的要求,以深化“四查”活动为载体,深刻查找安全管理的死角和漏洞,解决深层次的隐患和问题。要通过查思想,重点解决节后出现的松懈厌战情绪和对安全管理自我感觉良好等思想认识上的问题;要通过查管理,重点解决对安全管理的薄弱点、控制点、关键点、特殊点、盲点是不是心中有数,对作业现场
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