地下车库结构设计标准(初稿).pdf

目录 1 引言 随着经济的发展，无论是广大业主还是政府规划部门，对地下车 库要求越来越高。地下车库土建成本占房地产项目土建成本的比重， 也越来越大，通常达到 20%左右。结构成本占地下车库成本的一半， 在满足地下车库建筑功能的前提下，做好结构设计越发凸显其重要性。 为推广地库优秀结构设计做法、提高地库结构设计效率和设计质量、 降低地库结构成本，我们在总结以往项目经验的基础上，编制了华东 区地下车库结构设计标准。 本标准主要以华东区最常用的无梁楼盖为基础编制。为统一起见， 本地库标准所涉及的柱网具体尺寸均以最低停车要求为基础确定，均 取理论值，未预留富余度。在实际项目设计中，应避免生搬硬套本标 准中的具体尺寸和配筋，而应根据项目实际情况及本标准所确定的指 导性原则进行深化设计。 2 柱网布置 柱网布置与结构成本直接相关。在正常跨度范围内，垂直式停车 的地下车库柱网一般可以归纳为以下四类： （1）柱网A：为最常见的柱间3 车位的大柱网，两个方向柱网尺 1 寸均为 8m 左右，参见图 1。 （2）柱网B：为中柱网，是柱网A 的变形，柱间为 2 车位，车宽 方向柱网尺寸相应缩小，另一方向柱网不变，参见图 2。 （3）柱网C：为中柱网，同样是柱网A 的变形，柱间为 3 车位， 但车长方向柱子数量增加，车位头尾及车道两边均布置柱 子，参见图 3。 （4）柱网D：为小柱网，是柱网C 的变形，柱间改为 2 车位，车 宽方向柱网尺寸相应缩小，另一方向柱网基本不变（若柱 子居轴线中布置，则可能因柱截面影响而与柱网 C 有细微 差别），参见图 4。 停车位和车道的尺寸大小要求限定了柱网尺寸。目前，华东区车 库停车位最小尺寸一般为 2.4x5.3m。车位尺寸要求最高的是杭州， 为 2.5x6m；其次是宁波，为2.5x5.5m。车道最小宽度一般为5.5m， 但南京、杭州及宁波要求车位道最小宽 6m。杭州因验收要求，车位、 车道尺寸必须为考虑墙柱结构面预留粉刷及包角钢空间 0.05m 后的 净尺寸。此外，南京虽车位尺寸要求不高，但柱间为 3 车位时，强制 要求柱网尺寸最小为 8.4m。以华东区适用性最广泛的的柱网尺寸为 例，四类基本柱网平面示意图参见图 1~4。 2 图 1 柱网 A 平面示意图 图2 柱网 B 平面示意图 3 图3 柱网 C 平面示意图 图4 柱网 D 平面示意图 4 在满足车库基本尺寸相关要求的前提下，综合考虑柱截面的影响， 上述四类基本柱网形式的最小柱网尺寸可参见下表（尺寸未预留富余 度，实际项目可能比下表略大）： 序号 类别 编号 最小柱网尺寸(m) 柱截面(mm) 适用地区 1 A A1 7.7x8.05 0.5x0.7 2 B B1 5.2x8.05 0.4x0.6 上海、苏州、 3 C C1 7.7x(5.1+5.9) 0.5x0.5 无锡、南昌 4 D D1 5.2x(5.1+5.9) 0.4x0.4 5 A A2 8.4x8.4 0.6x0.6 6 B B2 5.2x8.4 0.4x0.6 南京 7 C C2 8.4x(5.1+6.4) 0.5x0.5 8 D D2 5.2x(5.1