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地震分析
1、概述
本桥动力计算采用 midas/civil 桥梁结构计算软件,计算模型如下:
全桥共 3284 个单元,其中只受拉索单元 424 个,梁单元 2860 个。锚固处及
塔底均约束位移自由度,桁架左端约束位移自由度,右端仅约束 Y ,Z 向自由度。
2、动力特性
自振特性计算前400 阶,计算结果如下:
模态 频率 频率 周期
号 (rad/sec) (cycle/sec) (sec)
1 1.537496 0.2447 4.086636
2 1.755501 0.279397 3.579141
3 1.897539 0.302003 3.311228
4 2.456162 0.39091 2.558131
5 2.582788 0.411064 2.432714
6 3.407824 0.542372 1.843753
7 3.414518 0.543437 1.840138
8 3.759731 0.59838 1.67118
9 4.021964 0.640115 1.562218
10 4.154831 0.661262 1.51226
… … … …
396 121.546 19.344653 0.051694
397 122.3785 19.477137 0.051342
398 122.9861 19.573853 0.051089
399 123.6314 19.67655 0.050822
400 125.4078 19.95927 0.050102
振型参与质量表
模 TRAN-X TRAN-Y TRAN-Z ROTN-X ROTN-Y ROTN-Z
态 质量 合计 质量 合计 质量 合计 质量 合计 质量 合计 质量 合计
号 (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%) (%)
1 0 0 0.05 0.05 0 0 0.02 0.02 0 0 27.55 27.55
2 0 0 42.37 42.42 0 0 7.6 7.63 0 0 0 27.55
3 0 0 0.01 42.42 0 0 0 7.63 27.26
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