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第四部短文章式问题
短文章式問題
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內城區空氣質素惡化的原因是甚麼﹖內城區的空氣質素如何透過城市規劃和運輸發展得到改善﹖
(12 分)
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解釋原因 4
解釋: 城市規劃 4
運輸發展 4
建議答案:
引言
辨別內城區空氣質素惡化的原因 – 內城區的空氣污染物 (如一氧化碳、一氧化硫、氮
氧化物、懸浮粒子等)和熱能較多。導致內城區空氣質素惡化的原因包括:
(a) 城市化水平高
- 汽車、住宅的暖氣及冷氣、辦公室及各種商業活動令燃料消耗量很高
- 工業活動的燃料消耗量較高
(b) 人口及建築密度高
- 高樓大廈及狹窄道路較多,空氣污染物難以被吹散
- 休憩用地和綠化區較少 (4)
內城區的空氣質素可透過以下城市規劃和運輸發展的方式得到改善:
(a) 城市規劃
- 透過市區更新和舊區重建降低人口密度、建築密度和減少工業活動
- 增加休憩用地和綠化區
- 發展新市鎮,將引起污染問題的工業遷走
- 增加公園和綠化帶 (4)
(b) 運輸發展
- 綜合規劃道路、高速公路和集體運輸系統
- 改善高速公路和集體運輸服務,提供便宜和有效率的運輸服務
- 減少使用汽車以節約能源和紓緩污染
- 發展公共運輸系統,如巴士和鐵路
- 減少市區的汽車使用
- 修改內城區的設計,減少使用汽車的機會,例如設立行人專用區
結論 (4)
最高:12
第 74 页
第四部短文章式问题
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參考城巿化循環 ,描述及解釋香港的城巿化過程 。評估香港的城巿發展已否經歷整個循環 ,並附以例
子加以說明。 (12 分)
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描述 + 解釋 8
評估 4
建議答案:
引言
城巿化的定義 :城巿化是指一個地方或國家的城巿人口,佔總人口的百分比不斷增加的
現象 。城巿化以循環的形式出現 ,共分為四個階段 ,首個階段是城巿化 ,接着是近郊化 、
逆城巿化和再城巿化。
香港城巿化的空間及時間上的發展:
- 自 19 世紀後期開始,香港島的北岸已成為巿區和香港的巿中心。
- 二次大戰後,九龍半島也出現城巿化。
城巿化的成因包括:
- 中國內地大量的移民
- 自然增長 – 1950 至 1970 年代的戰後生育高峰
- 城鄉遷移 – 巿區的工業發展提供大量就業機會,人們為了改善生活遷移
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