新马路安全文明监理实施细则.pdfVIP

B13 新马路一标段 工程 监 理 实 施 细 则 （安全、文明 ） 内容提要： 工程概况 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章） ： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制 新马路一标段工程安全、文明监理细则 一、工程概况 1、工程名称：新马路一标段工程 2、工程地点：靖江市滨江新城 3、建设单位：靖江市滨江新城开发有限公司 4、设计单位：无锡市政设计研究院有限公司 5、施工单位：江苏恒源建设有限公司 6、工程规模和主要内容： 新马路位于靖江市滨江新城，道路北起环城南路，往南分别与江阳 东路、中洲路、江洲路、府东路、阳光大道（马洲路） 、新洲路、教育路 相交，直到华夏东路。道路全长约 2726m，总宽 30m道路等级：为城市次 干路。设计车速： 40km/h。 江阳河桥为简支板梁桥，使用 20m先张法板梁和桩基桥台。 7、工程特点： 新马路一标段工程道路北起环城南路， 南至江洲路道路全长 1100米， 总宽 30 米，道路横断面为单幅路形式。设计采用双向四车道断面，具 体断面形式为： 5m人行道 +20m车行道 +5m 人行道。道路横坡为单折线 形，横坡为 2 ％，坡向路两侧；人行道横坡为 2％，坡向路中。道路人 行道侧石高 20cm，桥梁人行道侧石高 35cm，桥梁台后 10m人行道顺接。 全线路段路基采用以 1：1.5 边坡放坡。 新建车行道结构： 4cm细粒式沥 青混凝土（ AC-13CBZZ-100 Ld-27 ），粘层油 PC-3 阳离子乳化沥青， 7cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C），0.6cm 下封层 PCR 阳离子改性乳化沥青， 透层油 PC-2 阳离子乳化沥青， 32cm 水泥稳定碎石（ K≥98％ Ld-36 ）， 20cm12％石灰土 （K≥96％ Ld-125 参考），路基顶面设计弯沉值 LS= 150 mm（参考） ，结构层总厚度为 63cm。新建人行道结构： 25 ×12.5 ×6cm 透水砖， 3cmM10砂浆（干硬性），8cmC15无砂混凝土， 20cm级配碎石， 结构层总厚度为 37cm。实施范围：全线新建人行道。 本桥位于新马路与江阳东路交叉口附近，中心桩号 K0+341.0，为单 跨 20m简支板梁桥，全长 27.846m。桥跨中心线与道路中心线夹角 97 度。 桥宽为 5m （路左人行道）+10m（路左车行道）＋ 12m（路右车行道）+5m （路右人行道）＝32m。车行道双向 2.0 ％横坡（交叉口高程设计范围内 横坡同道路），坡向路外，人行道为单向 2.0%，坡向路中。 上部结构： 该桥板梁为 20m预应力钢筋砼空心板梁，板梁中板标准宽