自考城市道路复习资料.docx

城市道路 K城市道路分类；包括快速路、主T路、次干路、支路口 2.道路红线概念：道路红线系指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及菇他设备用地的分解控 制线? 旅红线的作用：是控制街道两侧建筑不能侵入逍路规划用地（辺括围墙不能侵入h红线不但是具体道路 单项工程的设计依据，也是城币公用设施各项管线工程的用地 红线的设汁内容：①确定道路红线宽度.②确定道路红线位置。 城市道路组成：①机幼牟道“非机动车道和人行道.②人行地道（包括地下人行道和人疔天桥）。③交 义口、步齐广场、停车场s公共汽车站。④交通安全设诞+如照明设备、护栏、交迪标志及标线等*⑤沿 街设施，如电线杆给水栓、邮筒、电讯等。⑥地下抉道高架桥、立交桥等.⑦绿化带? 城市道路特点：①功能多样②组成复杂③行人交通量人④车辆笋.类型杂、作速差异人⑤道路交叉点 劣⑥沿路两侧建筑密集⑦道路交通连系点⑧艺术要求应⑨城市道路规划设计影响因素筝⑩政萊性强. 7＞城帀道路网类型和规划技术指标：①非直线系数是捋道路起迄点间的实际交通距离与此两点的空间宜 线距离Z比不同型式的T道网，其非岂线系数是不一样的.②干道网密度是指T道总长度与城山用地而 枳之比（kin/S） ?③道路面积密度是指城市逍路用地总向枳与城币川地面积之比（km7km2）.④居民拥冇道 路面积密度，又称道路片有率，是指道路血积密度（窮和人口密度（人/V）之比（m?人九 单行道：只允许机动车辆沿同一方向存驶的道路。 客运道：限制载重汽小和出机动乍疔驶*只允许小客乍和公共汽牟通厅的道路口 行车道：城rb道路上供各种车辆行驶的部分. 路侧带匕位于城帀道路行车道两侧的人行道、绿带.公用设施带等° 城市道路规定机动车道和非机动车道宽度：根据我国对公路和人“中.小城市道路的行驶乍辆观测 得出，主T路和高等级公路上的小型车车道宽度宜采用3.5m,人型车车道或混合行?驶车道宽度则采用 3.75m支路上最窄不宜小于3帕 非机动车道主姿供自行车行驶，应根据自行车设计交通彊与每条自行车 道设计通仃能力计算自彳亍车车道条数。非机动车道的总宽度包括儿条自行车车道宽度及两侧备25cm路缘 带宽度口 13 .城市道路齐种横断面形式优缺点和适用条件：①单幅路山地少，投资竹，但各种车辆混合行驶，于 空通安全不利，仅适用干机动车交通暈不人非机动车较少的次干路、丸蹄以及用地不足拆迁困难的旧城改 建城巾道路上°②双幅路断面将对向行驶的车辆分开，减少了if车「扰*捉高了车速，分隔帯上还可以用 作绿化、布置照明和敷设管线辱.它主耍用于各向两条机动乍道以上’非机动?乍较少道路口冇平疔道路可 供非机动车通行的快速路和郊区道路以及债向高差大或地形特殊路段汕可采乩③三幅路将机动伞与目机 动车分开，时交通安全冇利；在分隔带上布置绿悄.冇利丁夏天遮阴防I【叭减少噪咅和布置照明等。对于 机动车交通量大、非机动车多的城巾道路上宜优先考虑采用口但三帼式断血占地较多，只冇肖红线宽度等 于或大于40m时才能满足车道布置的要求。④四幅路不但将机动车和非机动车分开，还将对向行驶的机动 车分开.于安全和车速较三幅武路更为冇利。它适川丁机动车辆车速较窩，各向两条机动车道以上，非机 动牟多的快速路与主干路口 14.道路中桩哦标放线法程序和主要内容，①测设程序，先沿路线方向布设导线，后测设道路中桩；②测 设内容；氐测设附合导线：沿路线选定导线点，测虽导线点三维塑标，再计算导线三维坐标闭合差和相对 闭合差，并进行三维坐标改止：h计算道路平曲线各要素：u计算道路平曲线齐主点桩号：止计笄道路中 桩二维塑标；気利用导线点测设道路中桩。③放线步骤；先在导线点安置仪器，后视已知点，键入塑标， 完成定向匚作，冉键入待放点的能标；转动仪器照准部，使水平角显示为0度（X）分00秒，完成待放点的 定向；接着置反射棱镜于待放点的方向上，使距离显示0. 000时.即为待放点的精确点位。 街沟：指城帀街道路血边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。 锯因记術沟：交替改变侧沟的侧石高度’使街沟纵坡由升坡到降坡再到升坡，街沟纵坡线呈锯齿形状. 分流点：同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地点。 19、 合流点：来自不同行驶方向的车辆以较小的角度向同?方向汇合的地点. 20、 冲突点：來自不同行驶方向的车辆以较人的讪度交互交叉的地点。 21、 视距三角形；由停车视距所组成的三角形口 2氛识别距离：为保证车辆安全顺利通过交叉口，应便驾驶员在交叉口Z前的一定距离能识别交叉口的存 在及交通标志等，这一距离称为识别距离。 交织：指的是两股车流在短距离内连续进行合流、分流的交通现象。 交织长度：车辆在相互交织时交换一次车道位置所行驶的距离成为交织长度。 交织段长度：肖相邻路口之间冇足够的长度，使进坏和岀环的车辆在环道上均可在合适的机会