- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1船舶主柴油机操作与管理
1.4 船舶主柴油机完车操作
1.4
①停机;
②完车操作。
1.4
实船机舱或学校自动化模拟机舱,本章节编制主要基于某散货船机舱实际操作。
1.4.3
船舶靠港或者抛锚结束之后,当确定不再使用主机时,驾驶台会摁下辅车钟F/W(Finish With Engine)摁钮。在集控室,通过应答摁钮对对驾驶台的完车车钟(F/W)进行应答,那么主机就进入了完车的状态。
图 1.2 : 机舱完车车钟应答
Fig. 1.2:Engine Room Telegraph Position F/W
图 1.2 : 手动停止鼓风机运行
Fig. 1.2:Stop Aux. Blowers Running Manually
在应答之后,机舱工作人员应该做好以下工作:
将鼓风机从自动打到手动并且停止。停主机海水泵。
图 1.2 : 停主机海水泵
Fig. 1.2:Stop Main C.S.W. Pump Running
将两台空压机的运行状态其中的一台从自动转换为手动。
图 1.2 : 一台主空压机转手动
Fig. 1.2:One Main Air Comp. At Manu. Model
停主机燃油供应泵,保持燃油循环泵运行。
图 1.2 :停止主机燃油供应泵运行
Fig. 1.2:Stop M/E Fuel Oil Supply Pump Running
停掉两台并联运行的发电机其中的一台。
图 1.2 :停止一台发电柴油机工作
Fig. 1.2:Stop One G/E Running
对主机进行冲车,在冲车之前要打开主机各缸的示功考克。
图 1.2 :打开主机示功考克
Fig. 1.2:Open Indicator Cocks
主机完车后的冲车 ,我们可以关掉空气瓶主空气阀,利用管路剩余的空气冲车。
图 1.2 : 关闭空气瓶主空气阀
Fig. 1.2:Close Air Valve To M/E
观察凸轮轴所处位置,摁其相对应的冲车键。
图 1.26:凸轮轴位置显示为倒车位置
Fig 1.26:Camshaft Shows at Astern Position
图 1.27:摁倒车冲车摁钮
Fig. 1.27:Push Astern Air Run Button
用帆布将主机透平滤网遮住
图 1.23:盖上主透平帆布
Fig. 1.23:Cover the Turbine With Canvas
冲车完之后对主机进行盘车,在集控室启动气缸注油器。
图 1.23:启动汽缸注油器
Fig. 1.23: Cylinder Oil Lubricator Prime Running
合上盘车机。
图 1.6:合上盘车机
Fig. 1.6:Engage Turing Gear
图 1.6:盘车机
Fig. 1.6:Turing Gear
起动动盘车机,对主机进行盘车。
图 1.6:起动盘车机
Fig. 1.6:Start Turing Gear Running
盘车十五分钟之后我们要停掉盘车机。
图 1.6:停止盘车机
Fig. 1.6:Stop Turing Gear Running
打开空冷器的放残阀。
图 1.29:打开主机空冷器放残阀
Fig. 1.29:Open M/E Air Cooler Drain valve
打开扫气箱的放残阀。
图 1.30:打开扫气箱放残阀
Fig. 1.30: Open Scavenging Air Box Drain valve
完车之后打开填料函手动放残阀。
图 1.28:打开填料函放残阀
Fig. 1.28: Open Stuffing Box Drain valve
对主机进行暖缸操作:
主机暖缸的方式有两种,一种是采用发电柴油机的缸套冷却水进行暖缸;另外一种是采用蒸汽暖缸。
图 1.29:缸套水加热器
Fig. 1.1:J.C.F.W. Pre-Heater
采用蒸汽暖缸的时候,保持主机缸套冷却水泵一直处于运行的状态。
图 1.95:主机淡水泵保持运行
Fig. 1.95:Keep Cooling Fresh Water Pumps Runing
稍开蒸汽加热器的进口阀,回水阀全开。
图 1.29:调节缸套水加热器蒸汽阀
Fig. 1.1:Regu. J.C.F.W. Pre-Heater Steam Valve
通过对蒸汽加热器进口阀开度的调节,让主机缸套水出口温度保持在73℃摄氏度左右。
图 1.2 :暖缸冷却水温度
Fig. 1.2:J.C.F.W. Temperature
完车一个小时之后停十字头滑油泵停主滑油泵,先停十字头滑油泵,再停主滑油泵。
掀开硬塑料盖子,摁下运行泵的“STOP”摁钮,这个时候,运行泵会停止运行,“START”灯灭。另外一台备用泵的“STAN
您可能关注的文档
- 城市轨道交通低压配电与照明系统(王建堂) 任务一:维修电工常用工具认知 1.维修电工常用工具类型.doc
- 城市轨道交通环控与消防系统运行维护(王青林) 任务一:气体自动灭火系统 2.2.1.2任务一气体自动灭火系统-2.doc
- 城市轨道交通基础 任务一 线路 任务1、线路及车站(一).docx
- 程序员-3期(PX014) 初级程序员2011上半年试题及解答 初级程序员2011年上半年上午试题.doc
- 程序员-3期(PX014) 初级程序员2011上半年试题及解答 初级程序员2011年上半年下午试题.doc
- 冲压模具设计与制造 冲压模具设计与制造 任务单(2.7).doc
- 冲压模具设计与制造 冲压模具设计与制造 说课程.doc
- 冲压模具设计与制造 冲压模具设计与制造 学习单元4.3 电子教案.doc
- 冲压模具设计与制造 冲压模具设计与制造 学习单元4.4 电子教案.doc
- 冲压模具设计与制造 冲压模具设计与制造 学习单元4.5 电子教案.doc
文档评论(0)