同城物流不抱阿里、京东等巨头大腿就玩不转.pdfVIP

3 月 1 日，由创业家发起和主办的创业家沙龙第一期 《同城物流硝烟再起》 在北京创业大街 黑马学院一楼举办。 2017 年伊始，同城物流玩家纷纷获得大额投资： 1 月 10 日，货拉拉宣布完成 B 轮 3000 万美元融资； 2 月 6 日，闪送宣布获得 C 轮 5000 万美元投资； 2 月 13 日，云鸟科技宣布 完成 1 亿美元 D 轮融资 ; 活动现场， 汉森供应链总裁黄刚、 云鸟 CTO 秦适、 杉树科技 CEO 罗小渠、 东哥投后管理创 始合伙人李成东、曹操到 CEO 魏东等与会嘉宾，在创业家首席内容官卢旭成的主持下，就 同城物流为何密集受到资本关注，顺丰、三通一达（圆通、申通、中通、韵达）系会不会杀 入同城物流市场， 同城物流企业如何构筑竞争壁垒， 如何抓住新零售的机遇等话题进行了深 度探讨。 现在做同城配送这批公司有非常好的窗口期， 现在干线物流公司都没有往同城配送走， 但肥 肉总会吃完， 它们一定会切到同城物流市场里来。 能不能在这个窗口期真正构建你的竞争优 势是最重要的事情。罗小渠说。 而东哥投后管理创始合伙人李成东则更危言耸听。 他指出， 同城物流企业的窗口期没两三年 那么长， 出行市场几个月就结束混战， 同城配送市场， 滴滴、美团等外卖公司也可能切进来， 变化非常快。他建议同城物流企业， 有机会赶紧抱阿里、 京东等巨头的大腿，晚了就没机会 了。 刚拿到 1 亿美金的云鸟科技 CTO 秦适却对同城物流市场有信心。他认为，目前没有一家对 同城配送所有前端货源有集约效果的公司在， 秦适认为， 只要云鸟将融来的钱投入到技术上， 提升 2B 同城物流的效率，云鸟还是有机会胜出的。 同城物流受资本密集关照为哪般？ 黄刚：物流与互联网的结合比 O2O 刚好慢了一年。同城配送是 2015 年开始火的， 2015 年下半年到 2016 年上半年，关于同城（配送）的 App 都下满屏。 2016 年下半年，产业链 慢慢萎缩，投资界也在看谁能挺过去，剩者为王，沉淀下来的那几家可能会受到追捧。 现在物流领域， 资本已经从原来对单一企业的投资， 向产业链深度投资转变了。 有的企业坑 占得不错，受到行业和社会认可，资本可能会从后面追上来跟投。 秦适： 真的有时候就是剩者为王。 同城配送本身是个 1.5 万亿元的大行业， 这也是个被人忽 略了很长时间的行业，原来的解决方案那么差。 2015 年之后，出现了一堆公司，不管是不 是做这个的，都说在做同城配送。 2016 年的调整对同城配送是好事情，把存在的浮躁和问 题暴露出来。 2015 年、 2016 年云鸟在沉淀、升级、完善自己，保证给客户提供的服务是 有价值的。 李成东：为什么今年资本追捧？很简单，因为顺丰上市了，三通一达都上市了，大家会说， 这个领域是不是还有别的机会？异地配送为主的三通一达靠淘宝起来以后，还有生活服务， 达达之类的同城配送企业都在找机会，跑到前面的很容易拿到之后轮次的融资。 罗小渠： 同城配送今年火， 的确是有背景的物流行业整体受到了越来越多的关注， 未来 5-10 年中国经济会发生深刻的结构性变化，来自于两个方面： 1 、对效率会越来越重视； 2 、消 费结构整体升级。 顺丰会不会杀入同城物流市场？ 李成东：同城物流订单更多来自于消费升级的需求，比如外卖、送新鲜水果、 O2O 市场， 这类订单原来不在三通一达和顺丰的服务范围内， 所以也不用担心