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新建郑州至周口至阜阳铁路
站前工程ZFZQ-2标
(DK246+023.4~商合杭DK184+169
商合杭联络线DK185+200-DK187+404.620)
施工测量管理措施
编 制:
复 核:
审 核:
中铁十局郑阜铁路安徽段2标项目经理部
二〇一六年九月
郑阜铁路(安徽段)站前工程二标
施工测量管理措施
第一章 总则
第一条 施工测量工作是工程建设关键步骤,是技术管理工作关键组成部分。它既是工程建设施工阶段关键技术基础工作,又为施工和运行安全提供必需资料和技术依据。为了加强在本标段范围内所属项目工程测量管理,提升工程测量水平,确保工程质量,加紧施工进度,使工程测量真正做到分级管理、层层负责、逐项落实,做到规范化、制度化,预防测量事故发生,愈加好地为施工生产服务;在测量结果交接、复测、施工过程检验、测量统计等各个工程测量管理步骤上特制订以下措施。
第二条 本措施关键依据铁总《新建铁路工程测量规范》(TB10101-)、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-)和《工程施工技术管理条例》、《施工测量管理措施》、《测量仪器管理措施》中相关要求制订。
第三条 本措施适适用于本标段全部工点项目。
第四条 项目部负责对各分部测量工作指导、监督和检验。
第五条 各分部应立即成立测量组,测量组隶属于分部工程部管理。测量组人数应依据分部里程管辖范围、工程规模等确定,但必需满足施工测量需要且不少于3人。测量主管应含有土木工程专业助理工程师(或测量技师)以上职称、从事测量工作3年(测量专业毕业2 年)以上技术人员担任。全部测量人员必需经过基础技能培训合格后方可上岗。
第六条 测量组测量仪器、工具等配置应满足施工测量需要,测量组要主动推广使用多种优异测量仪器和现代化测量方法,提升测量精度和工效,满足施工需要。还应依据工程种类配置必需技术规范、工具书和应用软件。
第七条 测量仪器、工具必需做到立即检验校正,加强维护,定时检修,使其常常保持良好状态。周期送检测量仪器、工具应到国家法定计量技术检定机构检定,测量组负责仪器、工具送检工作。
第二章 测量工作内容和分工
第八条 依据郑阜铁路施工特点,结合本标段实际情况,施工测量管理实施项目部、分部测量组二级技术负责制。
第九条 项目部测量主管职责
一 交接桩阶段,在项目部总工程师组织下,由企业测量工程师参与,配合设计、业主、监理等部门组织交接桩工作。并依据设计院提供资料,逐一接收CP0、CPI、CPII等平面控制桩和高程控制点桩,交点桩、协议段共用桩。办理交接桩签认手续。
二 接桩后,立即组织各工区测量人员对本管段内全部控制点进行现场确定,清理桩址周围杂物,建立醒目标测量桩位标志。并要求各工区对管段内丢失或破坏平面、高程控制点进行补设。
三 施工复测阶段,项目部测量主管应进行以下工作:
1.在熟悉本标段路线和结构工程平面、纵横断面图基础上,依据施工技术规范要求和施工需要,确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点,进行施工控制测量。测量方案应报监理工程师同意,测量精度和网点选点、造标、埋石应符合《高速铁路工程测量规范》(TB10601-)规范要求,测量结果应经监理工程师复核认可。
2.负责组织管段内以下工程项目标控制测量工作:
⑴全标段线路施工控制网布设;
⑵长度500m及以上、5000m以下隧道;
⑶长度200~5000m大桥;
四 过程测量阶段,项目部测量主管应进行以下工作:
1.大桥墩台定位测量,隧道洞口投点测量、洞内导线点布设及延伸测量,洞内中线及高程复核测量。
2.通常要每六个月对控制网进行一次复核,平时每1-2个月也要进行检验,如发觉平面及高程控制点有丢失、移动,应立即检测、补设。
3.配合和接待测量监理工作,按监理要求提交相关测量资料。
4.配合业主委托第三方测量机构在建设过程中对标段进行精密工程控制测量、线下工程沉降变形测量评定验收。
5.参与施工过程中工程测量误差(粗差)处理,并提出处理意见,按同意处理方案进行对应工程处理。
第十条 关键工程如500m以上特大桥、和高墩、大跨等结构复杂桥梁工程;500m以上曲线隧道、1km以上直线隧道工程;和路、桥、隧相连接地段等现场情况较复杂路基工程。由企业工程技术部测量工程师牵头组织进行精密控制测量,项目部及分部测量人员配合。
第十一条 分部测量组职责
一 测量组人员应由测量主管组织认真学习以下多种规范和标准:
1.《新建铁路工程测量规范》(TB10101-)
2.《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-)
3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-)
4.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-)
5.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-)
6.《铁路客运专线完工验收暂行措施》(铁建设[]183号)
7.
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