lng气化站安全管理制度(1).docxVIP

word 格式 舟山港综合保税区众宝石化能源贸易有限公司 L N G 气 化 站 安 全 管 理 制 度 .. .. word 格式 2013 年3月9日制定 目 录 第一章 —— LNG 预冷方案 第二章 —— LNG 气化站操作方案 第三章 —— LNG 槽车卸车管理 第四章 —— 关于 LNG 气化站的运行与安全管理 .. .. word 格式 第五章 —— LNG 供气站应急抢险预 案 LNG 预冷方案 LNG 是低温、易燃易爆介质 ，预冷是 LNG 站投入运营前的一个重要环节 。 在投入使用前 ，站内低温设施需要作好各种检验和测试工作 ，提前发现问题 ， 解决存在隐患 ，确保投产安全 。 预冷目的和原则 1.1 预冷原则 ：预冷时储罐和管道温度要逐步降低 ，避免急冷 ，防止温度骤 降对设备和管件造成损伤 。 1.2 预冷目的 ：检验和测试低温设备和管道的低温性能 。 1.2.1 检验低温材料质量是否合格 ； 1.2.2 检验焊接质量 ； 1.2.3 检验管道冷缩量和管托支撑变化 ； 1.2.4 检验低温阀门的密封性 ； .. .. word 格式 1.2.5 使储罐达到工作状态 ，测试储罐真空性能 。 预冷前的管道吹扫 2.1 预冷前管道吹扫的重要性 预冷前的管道吹扫一定要干净 。如果吹扫不干净 ，将会导致阀门冻住 。由于 低温管道的阀门大多为焊接 ，法兰很少 ，不利于管道吹扫 。 因此吹扫一定要采 取措施，严格控制 。 2.2 管道吹扫原则 2.2.1 施工中实行分段吹扫 ，分段以焊接阀门为界 ，注意管道施工后要及时 密封，防止杂物和雨水进入 。 2.2.2 为防止碳钢管道内的铁锈 、焊渣进入低温管道 ，碳钢管道不能向低温 管道吹扫 。 2.2.3 不能向储罐内吹扫 ，由罐内向外吹扫 。 2.2.4 不能吹扫任何仪表设备 。 2.2.5 由于要吹扫 ，在安装时应当使用临时垫片 ，在气密前更换正式垫片 。 2.2.6 在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位 。 2.2.6 根据各站工艺流程制定具体吹扫方案 。 2.3 吹扫合格标准 气流以 20m/s 速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板 ，毛巾 上无灰尘和杂质为合格 。 预冷所需物资 3.1 液氮； 3.2 便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪 ； .. .. word 格式 3.3 铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头 ； 3.4 预冷人员所需工作服 、工作鞋、防冻手套 ； 3.5 预冷需要的手表和记录表格 ，15 分钟记录一次 。 预冷前准备工作 4.1 检查阀门 ，确认所有阀门处于关闭状态 。 4.2 确认放空系统所有盲板拆除 ，放空系统畅通 。 4.3 打开所有安全阀根部阀 ，打开两个降压调节阀的前后阀 。打开储罐气相 放空根部阀 。 4.4 自动保护系统测试完好 ，全部投用 。氮气系统投用 ，紧急切断阀全部打 开。 4.5 压力表根部阀全部打开 。储罐液位计根部阀 、气液平衡阀打开 。 4.6 用干燥氮气置换管道内的空气 ，防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀 门。 预冷原则 预冷时储罐和管道温度要逐步降低 ，避免急冷 ，防止温度骤降对设备和管 件造成损伤 。根据有关的操作经验 ，冷却速率在 50 ℃／h 比较安全 。 预冷主要步骤 5.1 先用低温氮气预冷 5.1.1 检查卸车软管完好状况 ,管内无雨水 、垃圾等杂物 。软管连接到槽车上 , 并检查连接是否牢固 。 5.1.2 将槽车压力升高 ，打开槽车气相阀门 ,检查软管连接处有无泄漏 。 5.1.3 向储罐内缓慢冲入低温氮气 ,待储罐压力上升至 0.2MPA 后，关闭卸车 .. .. word 格式 台卸液阀门 ,储罐保冷 15 分钟后 ,打开储罐气相手动放空阀 ，排空氮气 。 升降压 反复进行 。 5.1.4 判断储罐内部温度 ，通过测满阀放出气体 ，用温度计测定 ，至预期值 时，气体预冷工作完成 。 5.2 液氮预冷 5.2.1 将储罐压力放空至微正压 ,关闭下部进液阀 。 关闭液位计平衡阀 ，投用 液位计。 5.2.2 缓慢打开槽车液相阀至较小开度 ，缓慢关小槽车气相阀 ，使液氮从储 罐上部进液少量 。 控制卸车台阀门开度 , 轻微开启较小开度 ，使压力保持在 0.3MPa 。储罐压力升高至 0.2~0.3Mpa, 要及时关闭卸车台阀门 ，打开储罐气相 手动放空泄压 。 反复进行此操作 。 5.2.3 通过测满阀放出气体 ，测量温度达到一定温度 ，或液位计有液位指 示，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀 ，上下同时进液 。 进液过程中 要密切观察记录储罐压力 ，防止压力升高 。 压力升高要及时关闭下部进液阀 。 用手感觉储罐外体温度 ，确认储罐无问题 。 5.