地下人防汽库工程基坑支护施工方案.pdf

地下人防汽库工程基坑支护施工方案 目 录 一、工程概况 二、工程地质水文地质情况 三、编制依据 四、基坑支护设计方案 五、井点降水的计算 六、井点系统的布置 七、降水设备 八、井点降水安全及应急措施 九、土方开挖 十、施工现场布置 十一、安全及文明施工措施 十二、围护结构监测 十三、预防措施和应急措施 十四、管理网络及施工现场安全事故救援组织 十五、基础施工进度计划 十六、总平面布置图 一、工程概况 工程名称：汤汪花园 A1 地块 402#地下人防车库 结构层次：地下一层，框架结构 建设单位 : 扬州强联置业有限公司 监理单位 : 扬州市创业监理有限责任公司 施工单位：扬州市第四建筑安装工程有限公司 扬州强联置业有限公司拟建的汤汪花园拆迁安置小区 A1 地块项目位于扬州市连运路南侧，南侧为同心河，北侧与连 运村便民服务中心相邻。 新建工程由 10 幢住宅楼、 1 幢配套 服务用房、 1 幢社区物业用房、 1 幢半地下车库和 1 幢地下 车库组成。各建筑物概况如下： 101～ 103 号住宅楼， 1+15+1 层，底层车库、顶层阁楼， 长 64.6m，宽 10.5m，框架剪力墙结构，拟采用桩基，基础 埋深 3.0m 。 104～ 110 号住宅楼， 1+18+1 层，底层车库、顶层阁楼， 长 43.0m ～64.6m 不等，宽 10.5m，框架剪力墙结构，基础埋 深 3.0m 。 201 配套服务用房， 4 层，局部 3 层，长 50.6m，宽 10.3m， 框架结构，拟采用天然地基，基础埋深 1.5m。 202 社区物业用房， 4 层，局部 3 层，长 47.5m ，宽 20.2m ， 框架结构，拟采用天然地基，基础埋深 1.5m。 半地下车库， 1 层，框架结构，拟采用天然地基，基础埋 深 2.5m 。 地下车库， 框架结构， 拟采用天然地基， 基础埋深 4.8m( 相 对标高 ) 。 由于地下车库基础埋深 4.8m ，需编制基坑支护施工方案。 现施工的地下车库呈工子型，地下室总长 175.5m，总宽 126.5 m ，建筑面积为 13065m2，设计标高± 0.00 相当于黄 海高程 +5.40m，现场自然地面标高为 +4.90m~+5.70m （黄海 高程），相对标高为 -0.60m ～ +0.30m 。地下室车库呈工子型 中间的土方挖至桩顶标高 -2.20m 。 由于地下车库南部分有一河塘。 土方开挖前， 先将河塘水 抽干，於泥全部清除后，回填好土后，再进行地下车库基坑 开挖。 由于该工程地下室车库呈工字型， 且面积较大， 加上该标 段工期较紧，故先施工北侧，后施工南侧。 二、工程地质水文地质情况 新建场地位于扬子地层区的东部， 基底由中元古界海州群 及张八岭群区域变质岩系组成，中生代地层发育较齐全，上 第三系亦有分布，第四系以冲积相、三角洲相为主，上部为 长江冲积层。 经勘察查明， 根据地层的沉积特点和物理力学特性自上而 下共可划分为 8 层，各土层描述如下： ①层：素填土（ Q4ml）: 灰褐色，松散，稍湿，主要成分 为粉土、粉质黏土、粉砂，上部含建筑垃