焊装车身质量提升和运作系统.pptVIP

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品质保证法则 ;焊装车间的品质特性;误品、欠品 ⑴误品——零部件错误(左、右件不好区分;且无L、R标记时易发生) ⑵欠品——漏装、漏焊(粗心大意,心不在焉或情绪状态不稳等所致) 车身调整——各处缝隙偏差应在允许的范围内。一般高低差为±H之间;轮廓间缝隙一般为A±1之间 ;漏雨 三年以后 生锈 影响整车寿命 影响公司的信誉(致命---产品滞销\招回) 用户受损(骂娘---反面广告) ①折边胶——防水 纠正:打胶 ②点焊胶——防水 + ③膨胀胶——固化、减震;影响品质的主要因素; 品质不良时的处理方法;⑴报告程序 ★联络表——及时联络,防止“事态”扩大 将发生品质不良的事件主体第一时间反馈给 你的上序, 停止并等待有关部门、有关人员的处理;如有解决预案,则应及时启动。 ★及时向本部门负责人作出汇报,以便使其能做出最合适的决策。 ★添写品质不良履历表 (以利追溯);品质不良时的处理方法;品质不良时的处理方法;⑶解决程序 ①已发生的处理要素 本序自己先发现时,第一时间通知下序停止使用该不良品件,对已使用的要及时进行返修,不可再由下序流出;下序先发现时,及时通知上序,避免更多的不良品的流出。 ②追溯 建立不良品档案 将不良品记录在案,以利品质管理;③再发防止 建立再发防止表:主要包括发生源对策、流出源对策; ★发生源主要是查找问题的本质。 ★流出源是第二道关卡,是对已发生的问题进行第二次抓捕的过程。如果不幸没有抓到,则会造成批量性的质量事故。 所以,发生源与流出源的“地理”位置十分重要。; 部分表的基本格式; 部分表的基本格式; 部分表的基本格式;员工技能培训计划表;工装检修/维护计划表;车身表面精修---最后的质量保证;Bye-Bye !;感谢您的关注

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