南京扬子石化码头闪爆!有限空间作业需注意--教育专题.pdfVIP

南京扬子石化码头闪爆！有限空间作业需注意 教育专题 新闻播报 5 9 日上午 9 时 40 分，南京扬子石 化 8 号码头一艘运输船失火，造成“苏东油 0021”轮 2 人失 踪。目前，闪爆船无明火、无烟气，事故调查已经开展。 据江苏省水上搜救中心报：9 日 9 时 40 分，盐城籍散化船 “苏东油 0020”轮（船长 49.5 米，总吨 449 ，船上 2 人，空 载，上航次载甲苯）与“苏东油 0021”轮（船长 69.7 米，总 吨 1268，船 上 6 人，空载，上航次载甲苯）并靠在南京扬 子锚地检修高高位报警装置时，两船先后发生闪爆，造成 “苏东油 0021”轮 2 人失踪，请求救助。 现场一位安监局工作人员事后称，这可能是一艘东 台的空载货船，在这里临时停靠，准备检修液位机，随后 再等待装货离开，爆炸具体原因正在调查之中。 不少在附近上班的网友称，爆炸的时候以为地震了，楼体 明显晃动了两下，动静非常大。有附近居民也表示，家里 的窗户被震荡了几下。典型事故案例 案例 1：某安装建设有限公司安排人员对气化装置的煤灰过 滤器内部进行除锈作业。在没有对作业设备进行有效隔 离、没有对作业容器内氧含量进行分析、没有办理进入受 限空间作业许可证的情况下，作业人员进入煤灰过滤器进 行作业，结果造成 1 名作业人员窒息晕倒，坠落到作业容 器底部，在施救过程中另外 3 名作业人员相继窒息晕倒在 作业容器内。随后赶来的救援人员在向该煤灰过滤器中注 入空气后，将 4 名受伤人员救出，其中 3 人经抢救无效死 亡，1 人经抢救脱离生命危险。案例 2 ：某化肥厂因洗气塔 水垢严重，决定停塔检修。但停下后未经置换，就派检修 人员戴长管式面具进塔清理水垢，在敲水垢时，产生火花 发生爆炸，敲水垢人员当场被炸死。案例 3 ：某化工厂检修 苯槽，先将苯抽出后，进行拆卸接管和扫除槽底残渣作 业。从人孔边缘处挂下的裸露电灯泡用于槽内照明。当作 业人员离开苯槽外出时，电灯泡被碰碎，致使可燃性苯蒸 汽和空气的混合物爆燃，全部作业人员被烧伤，其中 2 人 死亡。事故原因分析 从上述事故案例可以看出，导致事故发生的原因主 要有以下几个方面：1、没有申请办理《有限空间安全作业 证》并得到批准 作业人缺乏自我保护意识，疏忽大 意，不采取任何安全防护措施，并缺少监护人的情况下， 擅自冒险进入容器，极易发生事故。生产装置或设备在停 车检修前，系统中的各种物料按要求需全部退出系统。根 据停车方案，对有毒、可燃、腐蚀性物质的设备、容器、 管道进行彻底的吹扫、置换、隔离、通风，使其内部达到 安全技术要求。但也有部分人员，存在侥幸心理，认为装 置内已无物料，不会有什么危害，盲目进入作业，结果导 致悲剧的发生。2、安全隔绝效果差 事故案例中， 设备停车后仍有物料（有害气体）窜入，说明隔绝措施不 完善。通常情况下化工生产中对容器、管道采取加盲板或 拆除一段管线进行隔绝，其中加盲板的方法操作方便、安 全可靠。不能用水封或关闭阀门等代替盲板或拆除管线。 对机电传动设备停机切电后，要采取挂牌、加锁、专人监 守等措施，以保障安全。3 、没有进行置换通风 容 器管道泄料后，其内部仍残存部分物料。如果不用惰性气 体充灌其中，将残留的危险性物质驱出，并清洗，通入空 气置换干净，势必造成人员伤亡或着火爆炸事故。前述事 故的发生，就与在此环节处置物料不彻底有直接关系。4 、 没有按时做安全分析 从案例中可明显推断出作业人 员，施工前、施工中对容器内的氧含量、可燃、有毒气体 的检测不到位、不全面。不但要检测氧浓度，还要按时检 测可燃、有毒气体的含量，发现浓度超标时要立即采取正 确的应对措施，避免造成事故。5、电器设备、工具不符合 安全要求 临时用电不规范，线路老化、破损，灯具 悬挂不合适，是造成事故的常见原因之一。在有限空间内 进行作业时所使用的工具必须是防爆工具，如有色金属或 木质工具，以避免产生火花，导致可燃易爆气体发生闪 爆，造成伤害。6、监护、施救环节缺陷、失误多 监