汽车发动机构造与维修第四章汽油机燃料供给系构造与维修.doc.docxVIP

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第4章汽油机燃料供给系构造与维修 1.1汽油机燃料供给系的构造与维修概述 4.1.1汽油机燃料供给系的功用与组成 图4?1汽油机燃料供给系装置 ?汽油机燃料供给系的作用:根据发动机各种工况的不同要 求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸中,并在燃 烧作功后,将废气排入到大气中去。 一般汽油机燃料供给系由下列装置组成: 1 ?汽油供给装置 ? 2 ?空气供给装置 ? 3 ?燃油混合气形成装置 ? 4 ?可燃混合气供给和废气排出装置 4.1.2汽油机可燃混合气的形成 4.1.2汽油机可燃混合气的形成 可燃混合气 ?可燃混合气的浓度常用空燃比(R)和过量空气系 数()来表示。 ?空燃比就是混合气中所含空气质量(kg)与燃料质 量(kg)的比值,即 ? /?二空气质量(kg) /燃料质量(kg) 4.1.3汽油机的燃烧过程 1?汽油机的正常燃烧过程 2 ?汽油机的不正常燃烧 1)爆震燃烧(简称爆燃) 2)表面点火 (1 )非爆燃性表面点火。 ? (2)爆燃性表面点火 ? 3 ?可燃混合气浓度对燃烧过程和发动机性能的影响 ?可燃混合气的浓度对燃烧过程以及发动机的动力性和经济性 影响很大。 ? 1)理论混合气(Q =1),它是理论上推算的完全燃烧的混 合气浓度。 2)稀混合气(。>1),它可以保证所有的汽油分子获得足够 的空气而实现完全燃烧,因而经济性好,称为经济混合气。 3)浓混合气(aVl)。当a =0.88时,混合气中汽油含量 较多,汽油 ,因此燃烧壊度最高,热量损失撮小, 不完全,产生大量CO,并在高温高压的作用下析出诛离的 1:鬻霰牆气暑罷骋盛嘶敝茂 动机熄火,此值称为火焰传播上限。其a值多在0.85-0.95范 围内… ?由上述可知,在混合气浓度q=0.88~1.11的范围内,可使发 动机的动力性和经济性有较好的折衷。 4丄4发动机工况对可燃混合气浓度的要求 1 ?怠速与小负荷工况 2 ?中等负荷工况 3 ?大负荷和全负荷工况 4 ?冷起动工况 5 ?暖机工况 6 ?加速工况

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