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第二章 电梯机械部分的结构
电梯基本结构如图2-1所示。
图2-1电梯基本结构
1-减速箱2-曳引轮3-曳引机底座4-导向轮5-限速器6-机座7-导轨支架8-曳引钢丝绳9-隔磁板10-紧急终端开关11-导靴12-轿厢架13-轿门14-安全钳15-导轨16-绳头组合17-对重18-补偿链19-补偿链导轮20-张紧装置21-缓冲器22-底坑23-层门24-呼梯盒25-层楼指示灯26-随行电缆27-轿壁28-轿内操纵箱29-开门机30-井道传感器31-电源开关32-控制柜33-曳引电机34-制动器
2-1 电梯曳引系统
电梯曳引系统的作用是输出动力,曳引轿厢运行。曳引系统如图(2-2)所示。其主要组成部分有曳引机、减速箱、电磁制动器、曳引轮、导向轮、曳引钢丝绳、等组成。
图2-2电梯曳引系统
1-电动机2-电磁制动器3-曳引轮4-减速器5-导向轮6-曳引绳
一、曳引机
曳引机又称电梯主机,它是电梯运行的主机,由电动机、减速箱、曳引轮、电磁制动器、机座等主要部件组成。
曳引机按是否带有减速箱分为无齿曳引机有齿曳引机两种。
无齿曳引机不带减速箱,电动机直接与曳引轮相连,这种曳引机噪音低,效率高,一般用于1.5m/s以上的快高速电梯上。
有齿曳引机带有减速箱,通常用于1.75m/s以下的低快速电梯上。一般速度低于1m/s时,以交流双速电动机作动力。速度高于1.25m/s时,以直流电动机或交流调速电动机作动力。
曳引机是拖动电梯运行的主机。其主要组成部分有:曳引电动机、电磁制动器、减速器、曳引轮、机座等。根据电动机与曳引轮之间是否有减速箱,又可分为有齿曳引机图2-3所示和无齿曳引机图2-4所示。
(1)有齿轮曳引机有齿轮曳引机带有减速箱,其拖动装置的动力是通过中间减速箱传递到曳引轮上的。以直流电动机或交流调速电动机作动力,广泛应用速度小于或等于2.0m/s的电梯上。曳引电动机减速箱的作用是降低电动机输出转速,提高电动机输出转矩。
(2)无齿轮曳引机无齿轮曳引机不带减速箱,电动机直接与曳引轮相联。由于没有减速箱这一中间传动环节,所以传动效率高、噪声小、传动平稳。目前,多用于速度大于2.0m/s的快、高速电梯上。
(a)下置式 (b)上置式
图2-3有齿轮曳引机
1-电动机2-制动器3-曳引轮4-减速箱5-底座
(3)立式曳引机为节省空间还可采用立式曳引机见图2-5,其内部结构与上、下置有齿轮曳引机相同,不同处为曳引机轴是垂直的。
图2-4无齿轮曳引机 图2-5立式曳引机
SL-50机房曳引机部分构件
1-永磁同步曳引机2-电磁制动器弹簧3-盘车安全开关4-盘车齿轮
永磁同步曳引机铭牌
1)曳引电动机
根据电梯的工作特点,曳引电动机应具备如下特点:
1.要有能重复短时工作,频繁起、制动及正反运转的特性;
2.有能适应一定的电源电压波动,有足够的启动力矩,满足轿厢满负荷启动,加速迅速的特性;
3.有良好的调速性能;
4.启动电流小的特性;
5.要有较硬的机械特性,不会因电梯运行时负荷的变化造成电梯运行的变化;
6.应运转平稳、工作可靠、噪音小及维护方便。
2)电梯上常用的交流电动机的型式
单速电动机
双速电动机
电梯上常用的是双速电动机,双速双绕组鼠笼式或线绕式感应电动机。鼠笼式电动机较多的应用于额定速度不大于1米/秒的双速梯上,其定子绕组有两套,其中6极或4极为高速绕组,供启动、运行使用;24极或16极绕组为低速绕组,供电梯减速平层和检修运行使用。
电梯减速平层时高速绕组断电,低速绕组通电,切换时电动机转速高于低速绕组的同步转速,电动机进入发电制动状态,转速迅速下降。
3)电动机容量计算
电梯运行的受力情况比较复杂,曳引电动机的容量一般可按如下经验公式计算:
W=(1–K平)QV/102?(千瓦)
式中:W——电动机功率(千瓦)
V——电梯轿厢额定运行速度(米/秒)
Q——轿厢额定载重(公斤)
K平——平衡系数0.4~0.5
?——电梯机械传动总效率。
(对蜗轮蜗杆传动的交流双速电梯和直流有齿电梯取
0.5~0.55,直流无齿电梯取0.75左右)
通常,电动机实际选用值要比计算值大一些,在系列中取靠上一档。
例:一台额定载重2吨,额定速度0.5米/秒的货梯,求所需曳引电动机功率。(取K平=0.5,?=0.5)。
W=(1–0.5)×2000×0.5/102×0.5
=9.8(千瓦)
实际取W=11.2千瓦。
2-2 减速箱
减速箱的作用主要是降低电动机的输出转速和提高电动机的输出转矩。以适应电梯运行的要求。
曳引机的减速箱一般采用蜗轮蜗杆传动,也有用斜齿轮传动。电动机通过连轴器与蜗杆相联,带动蜗杆高速转动,由于蜗杆的头数与蜗轮的齿数相差很
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