湿热地区低噪声透水沥青路面应用技术与技术规程研究.pdfVIP

湿热地区低噪声透水沥青路面应用 技术与技术规程研究 主讲人：徐 波 总工程师 教授级高级工程师 深圳市市政设计研究院有限公司 报 告 目 录  第一部分 研究背景  第二部分 课题研究与成果  第三部分 技术规程的编制  第四部分 社会经济效益分析 第一部分研究背景  透水沥青路面 透水沥青（Porous Asphalt ）路面，一般指空隙率20%左右， 混合料内部能够形成排水通道的新型沥青混凝土面层结构。透 水沥青路面的实质是单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙 结构的开级配沥青混合料。由于透水沥青路面的多孔特征可以 大幅降低交通噪音，也被称为低噪音沥青路面。  透水沥青路面结构 行车道 行车道 行车道 集水区 降雨