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达成铁路扩能改造工程 ZQSG-5 合同段第二项目部 （起讫里程：DK138+500 ～DK149+000 ） 施工调查报告 中铁十局集团达成铁路第二项目部 二 OO 五年六月二十八日 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 中铁十局集团达成铁路第二项目部施工调查报告 由本公司承建的达（州）成（都）铁路扩能改造工程 ZQSG—5 标 （DK138+500~DK149+000 ），全长 10.5km，我项目部进场后，积极组织 相关管理人员对沿线施工“四通一平” 、材料等进行全面细致的调查，具 体情况如下： 一、 工程概况 1、工程地质、水文及气象 达成铁路位于四川盆地的川中腹地丘陵区，地面高程一般 300～500 米，相对高差 20～50 米，本管段地处南充市嘉陵区，自东向西从小里程 起分别穿越一立镇、大观镇、大通镇，止于大通车站。沿线位于亚热带 气候区，气候温和、湿润，年平均气温 17.4 ℃，最高气温 42℃，最低气 温－ 5℃，最大冻结深度 0.2 米；年平均降水量 590～1175 毫米，每年 6～ 9 月份为雨季，集中全年降水量的 70～75 ％。本线的地质以红色泥岩、 砂岩为主，沿线的特殊岩土主要包括软土、松软土和膨胀土；地表覆土 薄，地下水不发育。 2 、主要工程数量 本标段主要工程内容有： 双线隧道 1847延米/6 座，其中新染坊湾隧 道（ DK139+114）800m；新张家湾隧道（ DK141+328.5）191m；王家湾隧 道（ DK141+735.5）227m；新贾家沟隧道（ DK143+303.5）107m；新学籍 沟隧道 （DK144+711）290m,新碾子沟隧道 （DK145+860）232m。大桥 1897.7 延 m/5 座，其中小凼沟双线大桥（ DK142+227）421.46m；申家沟双线大 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 桥（ DK142+910）436.10m；师会沟双线大桥（ DK143+530）306.74m；新 陈 家 坝 双 线 大 桥 （DK147+045） 501.50m ； 新 芝 麻 湾 双 线 大 桥 （DK147+806.79）231.90m。特大桥（寨头沟 DK147+806.79）755.53 延 米/1 座，涵洞 63.5 延米/23 座，其中接长利用涵洞 5 座，路基土石方工 程及防护附属工程量因施工图纸未到，暂未计列。本管段工程规模较大， 工程总造价约 1.7 亿元。 3、设计技术条件及标准： 铁 路 等 级： Ⅰ级 正 线 数 目： 双线 限 制 坡 度： 6‰ 设计行车速度： 160Km/h 最小曲线半径： 一般路段 2000 米，困难路段 1600米 牵 引 种 类： 电力 机 车 类 型： 客机 SS9、动车组，货机 SS4 牵 引 质 量： 4000T 到发线有效长度： 850 米 闭 塞 类 型： 自动闭塞 4 、主要工程特点：本管