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第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 xx县汽车发动机产业实施方案 xx县汽车发动机产业实施方案 ——20xx年—20xx年 汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽 车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发 动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力 等。 改革开放以来，相关产业得到较快的发展，整体素质明显提高。 随着我国工业化和城镇化进程的加快，相关产品及服务消费将继续保 持较高的水平，产业也将进入新的发展时期。 为加快区域产业结构调整和优化升级，依据国家和xx省产业发展 规划，结合区域产业xx年发展情况，制定该规划，请结合实际情况认 真贯彻执行。 第一章 指导路线 以科学发展观为指导，树立创新、协调、绿色、开放、共享的发 展理念，立足区域发展实际，坚持组织引导与市场主导并重，筑牢产 业发展基础与强化科技进步并重。 第二章 原则 1、因地制宜，科学发展。充分结合各区域经济社会发展水平、资 源条件，分地区、分类型制定科学合理的工作路线，指导推动产业现 代化发展。 2、坚持优化布局。统筹资源、能源等因素，立足区域市场需求， 合理布局产品产能。充分发挥区位优势，促进形成周边带。 3、协同发展，实现互利共赢。加强区域产业集中谋划，统筹产业 协同发展。创新产业合作模式，打破市场壁垒，推动要素自由流动， 构建多层次、宽领域的产业融合发展机制，实现优势互补、互利共赢 。 4、创新驱动，集聚发展。加快推进技术创新、管理创新和商业模 式创新探索跨界融合、开放共享的集成创新模式，促进区域科技成果 转化和产业转移承接，推动龙头项目落地和关联产业集聚，培育特色 产业园区、集群，提高行业全要素生产率。 5、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深 度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 第三章 产业发展分析 汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽 车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发 动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力 等。 常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化 学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量 小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高， 经济性能和排放性能都比汽油机好。 中国车用发动机生产仍占据了发动机生产较大的比重。2019年， 中国车用发动机产量2209万台，同比下降8%，车用发动机产量占发动 机总产量的89.06%。 从车用发动机产量结构来看，车用发动机生产以汽油机为主。201 9年，中国车用发动机产量2209万台，其中，汽油发动机产台，同比下降9.8%；柴油发动机产量3011113台，同比增长2.5%；其他 染料发动机产量23601台，同比增长1.8%。 2019年车用汽油发动机占车用发动机总产量的86.3%；车用柴油发 动机占车用发动机总产量的13.6%，其他类型发动机忽略不计。 随着新能源汽车的替代效应影响，中国车用发动机的需求量也在 逐年下滑。2019年，中国车用发动机销量为2219万台，比2018年减少1 942万台，同比下降8%。 汽车发动机决定汽车的质量是汽车的核心。打造优良的汽车发动 机是提升汽车质量和品牌的关键。国内无论是整车企业还是专业的发 动机制造企业都在加大研发力度，以求在激烈的市场上占据一席之地 。 由于石油短缺和环保的双重压力，企业纷纷投入绿色柴油机、替 代燃料发动机、小排量等产品的研发，高能量利用率和低排放发动机 的开发形成了不可阻挡的趋势。 在能源危机和环境保护的双重压力下，当代汽车发动机技术、涡 轮增压技术水平不断提升。近年来，随着国际乘用车市场上越来越多 的使用直喷式柴油发动机，其对于涡轮增压器的需求也大幅度上升。 第四章 区域环境分析 预计全年实现地区生产总值xx亿元，同比增长xx%左右，固定资产 投资增速比上年提高xx个百分点，在大规模减税降费情况下，实现一 般公共预算收入xx亿元，增长xx%，社会消费品零售总额增长xx%左右 ，进出口总额增长xx%左右，全社会用电量、铁路货运量分别增长xx% 和xx%，城镇登记失业率xx%，居民消费价格涨幅控制在xx%以内，经 济运行在合理区间。xx年经济社会发展的主要预期目标是：地区生产 总值增长xx%左右，全社会固定资产投资增长xx%左右，社会消费品零 售总额增长xx%左右，进出口贸易总额增长xx%左右，一般公共预算收 入增长xx%左右，城乡居民人均可支配收入分别增长xx%左右、xx%左 右，居民收入增长与经济增长基本同步；城镇新增就业xx万人以上， 城镇登记失业率xx%以内、城镇调查失业率xx%以内，居民消