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机车传动及电机悬挂装置的结构、 性能分析比较
学 生 姓 名:
学 号:
专 业 班 级: 铁道机车车辆
指 导 教 师:
西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)
摘 要
电力机车的传动及电机悬挂装置的结构、性能不断的提高,推动了铁路行业的不断
提高,并在安全方面很重要。本文介绍了 3 种电机悬挂方式及 2 种齿轮传动方式,并对
其特点、结构和性能进行了全面的分析比较。 牵引电动机悬挂方式对动力学性能的影响。
齿轮的啮合条件差,齿轮磨耗大,传动冲击大,对牵引电动机不利 。所以电力机车的传
动及电机悬挂装结构和性能对整台机车的安全起着重要作用。
关键词:齿轮传动;电机分析;悬挂装置
- I -
机车传动及电机悬挂装置的结构、性能分析比较
目 录
摘 要 I
引 言 1
1 电力机车 2
1.1 电力牵引概述 2
1.2 铁路牵引动力 3
1.3 电力牵引的优越性 4
1.4 电力机车的发展 5
2 电力机车传动 9
2.1 机车传动 9
2.2 齿轮传动的分类和比较 9
2.3 齿轮传动的特点 10
3 电机悬挂装置的分类和比较 12
3.1 电机悬挂装置的分类分析 12
3.2 电机悬挂的比较分析 15
4 传动及电机悬挂装置的特性 23
5 牵引电动机与齿轮箱的检修 26
5.1 牵引电动机悬挂装置检修 26
5.2 齿轮箱的检修 26
结 论 29
致 谢 30
参 考 文 献 31
- II -
西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)
引 言
随着我们国家经济不断的发展,国内铁路不断的创新和改革,对于电力机车的要求
也有所提高。对于电机机车的传动及电机悬挂装置的要求更加严格。
电机机车的传动及电机悬挂装置是电力机车的重要组成部分。 齿轮传动装置是电机
机车的动力装置。齿轮传动分为单齿轮传动和双齿轮传动,由于齿轮传动平稳,传动比
精确,效率高,寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大,所以其在结构、性能进行了
分析比较。电机悬挂装置的电机悬挂方式和传动装置有着不可分割的关系 . 不同的电机
悬挂方式,传动装置也不同。目前牵引电动机的悬挂方式大致可分为轴悬式,架悬式,
体悬式三类 . 为进一步改善机车的动力学
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