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汽车检测与维修技术专业教学资源库 汽车维护-学生手册
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车轮维护学习情境4
车轮维护
学习情境
4
学习情境描述
客户小王来4S店反映发现他的丰田锐志乘用车前轮出现不均匀磨损,而且高速时有轻微的振抖现象,感觉是车轮问题,要求对其车轮进行检查和维护。该车行驶里程为19 000 km。
学习目标
学习目标
知识目标
(1)正确理解车轮与轮胎维护的目的。
(2)正确理解轮胎的型号及选择方法。
(3)认识车轮定位的原理、作用与调整方法。
技能目标
(1)能够进行车轮外观、轮胎磨损与胎压检查,必要时会进行轮胎换位。
(2)能正确使用电脑轮胎平衡机进行车轮动平衡检查与调整。
(3)能正确使用四轮定位仪进行车轮定位检查与调整。
(4)能够正确填写交车检验单。
情感目标
(1)能与小组成员协商、交流配合完成本学习情境的学习任务。
(2)严格遵守安全规程和操作规范。
学习任务 学习任务4.1车轮与轮胎状态检查与换位
学习任务
学习任务4.2车轮动平衡检查与调整
学习任务4.3车轮定位检查与调整
学习任务4.1车轮与轮胎状态检查换位
相关知识
相关知识
4.1.1车轮与轮胎维护的目的
车辆使用中,必须定期对车轮与轮胎实施维护,其目的是延长其使用寿命,使车轮与轮胎性能保持或恢复至尽可能好的状况,防止小问题将来变成大问题,并且确保行车安全。良好的车轮与轮胎维护可以:
1.提高轮胎运动性能
空气压力管理、轮胎磨耗管理可以提高方向盘的操纵性及安全性。
2.提高经济性,延长使用寿命
正确地实施空气压力管理以提高磨耗性能和节省燃料,为了防止轮胎偏磨耗发生,必须适当调整轮圈及定位。
3.提高舒适性
车轮不平衡会导致轮胎上、下或左、右振动而大幅地损伤舒适性能。为了提高均衡性可实施轮圈配重调整。适当调整轮胎与轮圈的组合位置,组合后的均衡性水准会使车辆震动、噪声等问题减少。
4.1.2车轮与轮胎基础知识
轮胎的类型和结构
轮胎的分类:
轮胎按照胎体帘布层分为斜交轮胎和子午线轮胎,如图4-1所示,轮胎按照保持空气方法的不同分为有内胎轮胎和无内胎轮胎,轮胎按照充气压力分为高压胎(0.5~0.7MPa)、低压胎(0.15~0.45 MPa)和超低压胎(0.15 MPa以下)。
图4-1 子午线轮胎和斜交轮胎的结构
目前轿车上普遍使用的是子午线低压无内胎轮胎,其结构如图4-2所示,主要由胎面、胎肩、胎侧、带束层、钢丝层、帘线布层、胎圈、气密内层几部分组成。
图4-2 子午线低压无内胎轮胎结构
轮胎规格
轮胎基本参数如图4-3所示,其中W为轮胎宽度,H为轮胎高度、D为轮辋直径,H/W为轮胎扁平比(也称为高宽比),大小用百分数表示。
图4-3 轮胎基本参数
现代轮胎宽度比轮胎高度大些,例如轮胎高度是轮胎宽度的80%时,扁平比则为0.8:1,扁平比经圆整后用百分数表示,称为系列,上述轮胎即称为80系列,显然数字越小,胎越矮,即轮胎越扁平。
国际标准化组织(ISO)轮胎编码系统对子午线轮胎的规格定义如下:
195/60 R15 88H
195/60 R15 88H
R :表示子午线轮胎;
195:表示轮胎宽度,mm;
60:表示高宽比为60%;
15:表示轮辋直径为15in.;
88:负载能力560kg,其余代码见表4-1;
H:最大允许车速为210km/h,其余速度代码见表4-2。
表4-1轮胎规格中的负载能力代码
负载能力,
载荷/kg
负载能力,
载荷/kg
负载能力,
载荷/kg
负载能力,
载荷/kg
负载能力,
载荷/kg
负载能力,
载荷/kg
?50??190?
?70??335?
?90??600?
?110??1060?
?130??1900?
?130??1900?
51??195
71??345
?90??600?
111??1090
131??1950
131??1950
?52??200?
?72??355?
91??615
?112??1120?
?132??2000?
?132??2000?
53??206
73??365
?92??630?
113??1150
133??2060
133??2060
?54??212?
?74??375?
93??650
?114??1180?
?134??2120?
?134??2120?
55??218
75??387
?94??670?
115??1215
135??2180
135??2180
?56??224?
?76??400?
95??690
?116??1250?
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