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TRU 不能装上机架的处理方法：（原文件 CET/ITAC/ABOUT-FAULT/TRU-N-- ） 一、造成上述情况的原因是： TRU 后面板上的 COAX PINS （同轴接口）位置不正 中 ， 因而无法装上背板 ， 二、建议解决方法： 1 、确信 TRU 上的同轴针没有坏， 2 、用图示方法纠正，多次后一般可以装上，但不可太用力，否则会造成永久损坏 4. 常见安装故障： 一、 TRU 加电后出现 3 个 LED （第一个是绿灯）亮时正常 二、 TRU 加电后出现 4 个 LED （第一个是绿灯）亮时不正常 三、 TRU 加电后出现 2 个 LED （第一个是绿灯）亮时不正常 四、有 E 架时，配置完 IDB 后， E 架上的 RU 单元不接受 RESET 时，则架间 BUS 有问题。或者是 E 架的 SWITCH DIP 没有 做。 五、 RF CABLE 、 Pr 、 Pf 没有接好时，有 BS FAULT ，此时可 以在 MONITOR 中查出具体位置。 六、 TRU 的 TX CABLE 没有接好时，开发信机后约 2 分钟出现 TX NOT ENABLE （当然也有可能是干扰所引起） 七、 Pr 、 Pf 接反时， MONITOR 出现 CDU VSWR 超限 八、小区馈线出现交叉错时，基站没有任何告警，但 BSC 业务情况时可能会有 CO-SITE 间小区切换频繁且掉话 严重。 九、接地： 如果将室内地接至室外铁塔上时，可能会引入雷电。 雷电的损坏现象一般有如下情况，所有的 TRU 、 CDU DXU 、 ECU 都有可能被击坏。 1 、 TRU ，出现 FAULT 灯。有时候内部组件被击坏短路 当安上机架后，即使未加电也会引起 DXU 出现 FAULT 与 BS FAULT 。 2 、 CDU 无法加电，或者本地操作 OK 。但开发信机后出现 FAULT 。 关于升版问题： CET 中有资料 下面只介绍操作注意事项： 升版分两种；第一种是 BSC 对 DXU 的升版，当做完本地操作并 把 DXU 置 REMOTE ， BSC 将检查 DXU FLASH 中的软件，若版 本不对将自动升版，不必进行任何 BSC 操作。基站方面要注意 第一点是传输应 OK 。此时会发现 DXU 上红绿灯交替闪、红黄灯 交替闪、只有绿灯闪。大约 20-30 分钟升级完成。 2000 基站 (macro) 的软件处理： ( 原文件参考 CET 资料集 /OTHER GUC-ITAC/ABOUT DXU-SW/SW-HANDLING) RBS2000 的软件包中共有 6 个软件分别是：（可以用 OMT 从基站中直接读出） 三个 装载的应用软件 ： LF1 (TRLRxxx), LF2 (ECLRxxx), LF3 (DXLRxxx) 三个 基本的应用软件 ： LF4 (TRBRxxx), LF5 (ECBRxxx), LF6 (DXBRxxx) 注： TR —— TRU 、 EC —— ECU 、 DX —— DXU 、 L —— LOAD 、 B —— BASE 、 R —— REVISION 、 xxx —— 如 082 、 112 、 012 等版本号。 当 BTS start-up 或 function change 时， BSC 检测上述六个软件的版本且有必要时 进行升级，（大多数情况下上述三个基本软件是不必更新的，如在正常升版连续 4 次失败后自锁，才更新）在每一个 MRU 单元中都有一个引导软件，这个软件是不 能由 BSC 进行新级的。当每次进行本地配置（ IDB ）之后进行的重启动（ DXU RESET ），这个引导程序将执行各个硬件单元的测试，也即是说在本地状态下产 生的 BS FAULT 便是由此而来的。之后再将应用软件下载至各个单元的 RAM 中。 所以在 DXU 的软件更新（ DXU 上的绿灯闪）约 20 分钟后，将有一次自动 RESET ， 此时各个 RU 单元的 RAM 中才有新的应用软件。 在正常情况下， DXU 、 TRU 、 ECU 将运行 装载的应用软件 ，如果这些装载的应用软 件出现乱码，则用 基本的应用软件 来执行重启动（自动复位），并提供下次下载 BSC 软件所必要的功能。（这种情况多出现于 BSC 本身的升版软件包中有错时，或 者传输质量太差、中断等情况）但连续三次之后，还不成功，则 DXU 自锁并出现故 障 FAULT ， 此时所有的 TRU 、 ECU 也将因失去控制而出现 FAULT 灯闪。 这 6 个应用软件都以压缩的形式存于 DXU 上的闪存（ FLASH ）中，之后 COPY 至 TRU/ECU 的软件也同样存于 TRU/ECU 的闪存中。如果 TRU/