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- 2021-01-26 发布于山西
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国道G111 线讷河至嫩江段工程建设项目
A12合同段(老莱支线)
基层水稳配合比设计
承包单位:大庆开发区路桥工程建设有限公司
监理单位:东北林业大学工程监理部
二OO 八年三月十七日
一、设计依据
1、京加公路讷河至嫩江段《两阶段施工图设计》
2、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、技术要求
1、水泥
标号 细度(%) 初凝(min) 终凝(min) 抗压强度(Mpa) 抗折强度(Mpa)
3d 28d 3d 28d
P.O32.5 10 90 600 11.0 32.5 2.5 5.5
2、砂粒(含碎石)
粒径(mm) 方孔筛尺寸(mm)
37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
级配 通过百分率(%)
4.75-31.5 100 90-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8-22 0-7
三、材料说明
水泥:泉兴P.O32.5 普通硅酸盐水泥
中砂:莫旗砂场产砂粒
碎石:莫旗石场产9.5cm-31.5cm 碎石
四、原材料试验结果
1、水泥
标号 细度(%) 初凝(min) 终凝(min) 抗压强度(Mpa) 抗折强度(Mpa)
3d 28d 3d 28d
P.O32.5 3.4 135 258 13.5 36.7 3.8 6.9
2、砂粒
粒径(mm) 方孔筛尺寸(mm)
37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
级配 通过百分率(%)
4.75-31.5 100 97.5 87.6 63.6 34.8 24.7 14.7 0.8
3、碎石
粒径(mm) 方孔筛尺寸(mm)
37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
级配 通过百分率(%)
4.75-31.5 100 100 30.8 2.3 0.3
五、设计步骤
(一)水泥稳定砂砾掺30%碎石,材料用量:
3
1. 最大干密度2.25g/cm ,最佳含水量为5.8%
2.按预定干密度制件
1 d
m =PV(1+W)
V-试模体积
W-稳定土混合料的含水量(%)
3
d
P -稳定土试件的干密度(g\cm )
1
m =2.25×2650×(1+0.058)×97%=6119g
1 op)
3.干混料:m=m / (1+w =5784g.水泥为327g.碎石与砂砾为5457g.(砂砾3820g,
碎石1637 g)
4.砂砾的天然含水量为2.9%,碎石含水量为0.5%
湿料砂
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