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模块四 客运站工作组织 1、概述 2、客运站的主要设备及布置要求 3、客运站的流线组织 4、客运站的工作组织 概述 客运站: 接送旅客的车站,客运的基层生产单位 作用及任务 基层生产单位,这是旅客首先要去的地方。 办理旅行手续,旅客在客运站办理买票、签证,准备旅行。 为旅客提供舒适的侯车环境和良好的文化生活服务。 组织旅客安全乘降和迅速集散。 行李、包裹的托运,装卸、保管、中转、交付等等工作。 及时组织列车的到发,车底的取送。 客运站的设置地点:客运站位置的选择、设置地点,应考虑以下条件 应设在国家政治、经济、文化中心 一般是首都、省会、自治区所在地、直辖市所在地,北京站、北京西站、上海站、长沙站、济南站等,各个省的省会都有大的客运站。 大城市、大工业中心:上海新客站、天津新客站、沈阳等等。 大量水陆联运、河海港口城市 青岛、大连、广州、连云港、浦口(在南京长江大桥未建成前地位很重要)。 名胜古迹、旅游胜地 杭州、桂林、峨眉(中间站)、苏州、昆明。 模块四 客运站工作组织 1、概述 2、客运站的主要设备及布置要求 3、客运站的流线组织 4、客运站的工作组织 一、客运站的作业主要分为下列三类: 1、客运服务作业。 包括旅客上下车、候车、问询以及对旅客文化生活、饮食卫生方面的服务等。 2、客运业务。 包括客票发售,行包的承 运、装卸、保管和交付,邮件装卸等。 3.技术作业。 客运站技术作业按列车种类不同,办理下列作业: (1)始发、终到列车。列车到发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别车辆摘挂以及餐车整备等。 (2)通过列车。列车到发、机车摘挂或整备、列车技术检查、客车上水等,在个别情况下,还进行个别车辆的摘挂、变更列车运行方向、餐车供应及上燃料等作业。 (3)市郊(通勤)列车。列车到发、机车摘挂、列车技术检查及车底取送等。 在某些客运站上还进行少量货物列车的到发作业。 在始发、终到列车数量很大的客运站上,还设有独立的客车整备所,对客车进行洗刷、检查、修理和整备作业。 二、客运站的主要组成部分: 包括站房、站前广场及站场三部分。 1、站房 客运站房内应设有售票厅、候车室、小卖部、技术用房、职工用房、驻站单位用房等设施。 2、站前广场 有停车场、服务性建筑、活动地带,最好有点绿化园地。 3、站场 站线、站台、天桥、地道、雨棚、检票口等设施,有的站台有售货亭。 三、客运站设置应满足的要求 1.客运站的位置——最好靠近城市,离市中心2--3km处。 与城市密切配合,因为旅客都住在市内,地点不要远离市区,最好靠近城市,当然也是有一定的矛盾,近了影响城市发展,远了交通不便。 2、客运站房的位置——应与城市发展规划相结合,为方便旅客乘车,站房及站前广场与市内交通工具停车场要有安全便捷的通路,以方便旅客进出车站。 三、客运站设置应满足的要求 建筑造型,应该既壮观又较经济实用,具有各大城市的特色 客运站是城市的“大门”,是城市的重要建筑之一,要求既壮观又经济实用,尽量能表现出各大城市的特色。 例如:北京站有高高的钟楼,有点东方交通中心的风度;西安车站体现古城特色;北京西站,据说是世界上最大的,主站房高100米,车站东西长740米。 四、客运站的分类 1、按基本用途分 2、按客运量和技术作业量大小,并 考虑 政治、经济、文化及在铁 路网上的地位等条件分 3、按线路布置图型分 按基本用途分: (1)长途客运站,比如北京站、北京西站。 主要办理长途旅客列车,北京站主要办理京沪、京哈线旅客列车。北京西主要是办理京广线旅客列车,还办理少量市郊旅客列车,向丰西开行的市郊列车(或通勤车)由北京站开出。 (2)短途和市郊旅客列车客运站,比如永定门站。 以办理管内旅客列车为主,少量直通旅客列车作业,办理市郊旅客列车作业,原来永定门办理管内慢车的始发终到作业。成都南站,春运期间,投入使用,办理成昆慢车8619/8620始发,昆明——成都2511/2512次始发到达,攀枝花——重庆旅客列车通过作业。 四、客运站的分类 1、按基本用途分 2、按客运量和技术作业量大小,并 考虑 政治、经济、文化及在铁 路网上的地位等条件分 3、按线路布置图型分 2、按客运量和技术作业量大小,并 考虑政治、经济、文化及在铁路网:上的地位等条件分 特等站; 一等站; 二等站; 三等站及以下一般均为客货运站。 四、客运站的分类 1、按基本用
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