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路基填筑作业指导书 兰 新 铁 路 第 二 双 线 LX-10 标 段 路 基 填 筑 施 工 作 业 指 导 书 编 制： 复 核： 签 收： 中 铁 三 局 甘 青 段 兰 新 铁 路 项 目经 理 部 一 工 区 2 0 1 0 年 7 24 日 第 1 页 路基填筑作业指导书 1、 适用范围 适用于路基基床底层为B组填料，基床以下为B组填料或C组中碎砾石填 。 2、 填料要求 施工前根据选取的填料对取土场进行核实，填料的质量需满足铁路路基填 分组要求，基床以下路堤填料中碎石的最大粒径不超过 7.5cm ，基床底层填料中 碎石的最大粒径不超过 6cm，其抗风化能力及风化程度应符合现行 《铁路工程岩 石试验规程》（TB10115 ）试验及现行 《铁路工程地质勘察规范》（TB10022 ）。强 风化的软岩不得用于路基填筑，易风化的块石不得用于路堤浸水部分，且不同尺 寸的石碴填料应级配填筑。 3、施工工艺及技术要求 3、1 路基填筑试验段 本工区试验段里程为 DK499+680~DK499+890,长度为 210m ，地质条件及断 面形式均具有代表性。 根据现场试验段得出的实验结果为现场填料最大松铺厚度不能超过 36cm， 最小松铺厚度不能小于 12cm。 压路机（自重20t ）碾压遍数最佳为：静压 1 遍，弱振 1 遍，强振 4 遍，弱 振 1 遍，静压 1 遍收面，走行速度控制：开始 1.5-2Km/h （静压、弱振），以后 2.5-3.5Km/h ，最大走行速度不宜超过 4Km/h 。 为发挥机械最大效率，提高生产速度，减少能耗，形成“三阶段、四区段” 施工流程，平行推进。经现场比对，取土场距填筑区距离 2Km 以内的机械最佳 组合为： 挖掘机（320 型）2 台、自卸车（自重15T）6 台，推土机（T160 型）1 台， 平地机（PY180 型）1 台，洒水车（10T）2 台，压路机（20t ）2 台。 3、2 劳动力、机械设备配置 人员、机械设备应结合试验段确定的施工方案、机械、人员的的组合、工期 要求进行合理配置。 填筑施工的机械配置：挖掘机、推土机、自卸汽车、压路机、平地机。 第 2 页 路基填筑作业指导书 每个施工单元为一个完整的作业区，严格按照“四区段、八流程”工艺组织 施工。包含四个区段既：填土区段、平整区段、洒水碾压区段、检测区段。 每个施工单元人员配置：领工员 2 名；测量及试验检测人员 4 人；其他机 械工、普工 30～50 人。 3、3 施工方法及工艺 施工开始条件 （1）施工准备工作全部完成； （2 ）试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，机具人员进场，施工组 织设计、施工工艺设计工序质量控制设计已编制。 测量放样 （1）现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段贯通 闭合，然后进行施放线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差 符合客运专线施工测量的有关规定。 （2 ）依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基边缘、 坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。 下承层处理、验收 （1）施工前，要对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑 穴、泉眼等，应慎重处理