桥跨结构施工 移动模架施工方法概述 电子教材-11移动模架施工法概述.doc

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职业教育地下与隧道工程技术专业教学资源库 高等职业教育建筑工程技术专业教学资源库 ——《桥跨结构施工》电子教材 - - 移动模架施工法概述 学习目标 知识目标: 了解移动模架逐孔现浇施工法的适用性及其特点; 熟悉移动模架的类型。 能力目标: 具备认识移动模架的能力。 学习重点 移动模架的构造类型 学习难点 移动模架的构造类型及工作原理 学习内容 1.概述 近20年来,高架桥得到了很大的发展,它的特点是桥长跨多,桥梁的跨径大约在 30?~?50?m。为适应这类桥梁的快速施工,节省劳力,减轻劳动强度和少占施工场地,利用机械化的支架和模板逐路移动,现浇混凝土施工,这就是移动模架逐孔现浇施工法。 优点: 该法需要一定数量的支架,但比起固定支架就地浇筑施工所需的支架数量要少得多,周转次数名,利用效率高,而移动模架是以移动式桁架为主要支承结构的整体模板支架,施工速度也比在支架上现场浇筑快得多,但相对预制梁段逐孔施工要长些,同时后支点位于悬臂端,产生较大的施工弯矩。 高度的机械化,其模板、钢筋、混凝土和张拉王艺等整套工序均可在模架内完成。同时由于施工作业是周期进行,且不受气候和外界因素干扰,不仅便于工程管理,又能提高工程质量,加快施工速度。 移动模架逐孔现浇施工法需要一整套设备及配件,除耗用大量钢材外,还需有整套机械动力设备和自动装置,一次投资相当可观。为了提高使用效率,必须解决装配化和科学管理的问题。装配化就是设备的主要构件采用装配式,能适用不同跨径、不同桥宽和不同形状的桥梁,扩大设备的使用面,降低施工成本。 缺点是: (1)需要一整套设备及配件,耗用钢材多,一次性投入大; (2)设备的拼装、运输、维修及养护较繁琐。 适用性: 适用于高墩、多跨的中等跨径等截面梁桥,弯桥或坡桥也可采用。 这种施工方法可一次完成中小跨径桥跨梁体混凝土的浇筑,适用于50m以下多跨简支和连续梁桥的就地浇筑。连续梁施工时每孔仅在0.2L。0.25L附近处(L为腾长)设道横向工作缝,浇完一孔后,将移动模架前移到下孔位置,如此重复推进和连续施工。 ??2.移动模架的类型 常用移动模架形式: 常用的移动模架除移动悬吊模架、活动模架、落地移动模架,还有整体移动模架和滑移钢梁专用模架。 1)移动悬吊模架? 移动悬吊模架的形式很多,各有差异,其基本结构包括三部分:?承重梁、从承重梁伸出的肋骨状的横梁和支承主梁的移动支承,见图5-4-10。 承重梁通常采用钢梁,长度大于2倍跨径,是承受施工设备自重、模板系统重力和现浇混凝土重力的主要构件,承重梁的后段通过可移式支承落在已完成的梁段上,它将重力传给桥墩(或直接坐落在墩顶),承重梁的前端|支承在桥墩上,工作状态呈单悬臂梁。承重梁除起承重作用外,在一孔梁施工完成后。作为导梁与悬吊模架一起纵移至下一施工孔,承重梁的移位以及内部运输由数组干斤顶或起重机完成,并通过中心控制操作。 移动悬吊模架施工顺序 2)活动模架 ??活动模架的构造形式较多,其中的一种构造形式由承重梁、导梁、台车和桥嫩托架等构件组成。 在混凝土箱梁的两侧各设置一根承重梁,支撑模板和承受施工重力,承重来的限要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。 导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此需要有大于2倍桥梁跨径的长度,当一跨梁施工完成后进行脱模卸架,由前方台车 (在导梁上移动)和后方台车(在已完成的梁上移动),沿纵向将承重梁和活动模架运送至下一跨,承重梁就位后导梁再向前移动。 活动模架构造 活动模架的另一种构造形式是:采用2根长度大于2倍跨径的承重梁分设在箱梁面的翼缘板下方,兼作支承和移支模架的功能,因此不需要再设导梁,2根支承上部结构模板的钢螺栓框架将两个承重梁连接起来,移动时为了跨越桥墩前进,需要解除连接杆件,承重梁施工时的支承系统逐根向前移动。 ??活动模架施工是从岸跨开始,每次施工接缝设在下一跨的L/5处附近,连续施工,当正桥和两岸引桥施工完成后,在主跨锚孔设置临时墩现场浇筑连接段使全桥合龙。 ??每个箱梁的施工采用两次浇筑施工法,当承重梁定位后,用螺旋千斤顶调整外模,浇底板混凝土,之后安装设在轨道上的内模板,浇筑腹板及顶板混凝土。在一跨施工结束需移动模架时,将连接杆件从一个承重梁上松开,半撤除纵向缆索后,将承重梁逐根纵移,由于附有连接杆和模板的承重梁在移动时不稳定,为了达到平衡,在承重梁的另一侧设有外托架和混凝土平衡梁。 ??3)落地移动模架 落地移动模架是在施工梁以下地面上移动的一种模架。适合陆地、河滩或浅水栈桥上的低架桥施工。这种模架结构简明,用料少,质量轻,便于模高的调整和控制,梁体尺寸不限,移动和施工方便、安全,且模架不占两侧交通便道,模架下可以穿行,便于市区施工,但地基整平加固费用高。 ??模架结构根据受力状态及工艺设备等条

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