提高预制箱梁保护层厚度合格率版.docx

最新资料推荐 最新资料推荐 - - PAGE # - 提高30米预制箱梁钢筋保护层厚度合格率 临海高等级公路赣榆段龙王河特大桥项目 QC小组 冃U 言 随着我单位在江苏省连云港市公路交通市场的不断拓展，承接的工程在逐年增加，承接了几 座特大桥工程。连云港市的临海高等级公路就是一条靠近沿海的公路，我单位承接的龙王河特大 桥就是跨过龙王河入海口的一座桥梁。 桥梁的上部结构为先简支后连续箱梁，箱梁腹板钢筋净保护层为 20mm，受海洋气候的影响, 要想达到桥梁耐久性使用要求，提高预制箱梁的钢筋保护层合格率是非常重要的一项工作。 一、小组概况 小组概况表 表1 小组名称 路桥公司龙王河大桥项目 QC 小组 注册时间 2011年10月1日 注册编号 TYLQ-003-2011 课题类型 攻关型 小组人数 10人 活动频次 每周一次 本次课题活动时间 2011.10 — 2012.3 序 号 姓名 年龄 学历 职称 职务 小组 分工 职 责 1 孙纪绪 38 专科 助理工程师 项目经理 组长 负责全面工作 2 吕凤勇 34 专科 工程师 项目总工 副组长 组织方案论证、现场调度 3 庞成虎 33 专科 工程师 试验室主任 成员 现场的质量检查、过程控制 4 贾继华 28 本科 助理工程师 质检员 成员 技术指导、方案编制 5 辛本永 28 专科 助理工程师 试验员 成员 负责材料管理工作 6 7 8 刘凌云 24 本科 助理工程师 技术员 成员 现场操作、实施 刘通胜 45 专科 设备队长 成员 现场操作、实施 袁照昌 45 咼中 施工队长 现场操作、实施 9 胡友学 48 咼中 施工队长 现场操作、实施 制表人：吕凤勇 制表时间：2011年10月14日 二、工程概况 2011年6月公司承揽了临海高等级公路赣榆段 LHGY-LQ4标龙王河特大桥工程项目起迄点 桩号为K25+763.800?K27+046.200，本工程为一级公路标准，设计时速 100km/h，桥梁设计荷 载公路-I级。桥梁设计总宽 26m，净宽为2X净-11.5m。全桥预制箱梁共计 320片，其中30米 预制箱梁为200片，35米预制箱梁为120片，梁体砼设计强度为 C50级，梁体在正常使用条件 下结构设计使用年限为 100年,设计钢筋最小静保护层厚度顶板为 40mm,腹板为20mm，底板为 30mm。施工时确保预制箱梁的保护层厚度是保证梁体使用寿命的关键因素之一。 由于箱梁预制是整个桥梁工程的关键性工作，因此能否快速、高质量地完成制梁任务，不仅 影响到公司的经济效益，而且还将直接影响整个工程的总工期。 三、选题理由 公司质量方针：塑精品,创一流 1 1 , 理由一 理由二 理由三 理由四 理由五 本工程是临 冋类型箱梁 工程实行优 本工程处于 目前在箱 海高等级公 预制工程有 质优价，严 沿海地区， 梁预制钢 路赣榆段重 三个，业主、 格实行奖罚 对预应力砼 筋保护层 点工程，对 项目及公司 每月兑现， 耐久性要求 方面，属于 开拓连云港 领导极为重 质量冋题直 较咼，钢筋 质量通病， 建筑市场意 视，质量要 接关系经济 保护层质量 以前施工 义重大，公 求严格。 效益。 控制至关重 的类似工 司要求一次 要。 程合格率 成优。 不咼。 1 选定课题：提高预制箱梁钢筋保护层厚度合格率 四、现状调查 1、为了全面了解箱梁砼的保护层厚度施工的现状， 2011年10月28日小组成员对施工完成 的3片预制箱梁进行了梁体保护层检测，检测结果如下： 保护层测试仪检测记录表 表2 部位 检测 检测值（mr） 不合格 点数 腹板 （外侧） 25 21 22 22 19 27 22 21 21 22 26 24 21 20 24 27 28 21 19 22 7 24 22 20 21 23 22 23 24 27 21 22 21 23 24 29 27 24 24 26 22 底板 （底层） 35 35 32 35 33 31 31 39 32 30 33 30 30 21 32 33 35 35 35 30 3  30 33 30 32 33 35 32 35 30 31 34 28 32 33 22 29 31 33 32 32 顶板 （顶层） 42 38 39 38 38 38 40 40 39 38 38 39 39 40 38 38 42 36 37 38 2 40 38 37 35 48 36 37 38 38 39 43 38 44 38 43 37 40 40 39 47 腹板 （内侧） 23 23 19 23 29 23 21 17 25 23 24 30 27 24 24 22 22 21 23 25 6 21 22 22 20 24 23 28 22 21 2