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工程管理专业论文交通工程专业论文 应用型交通工程专业人才培养与教案改革探讨 摘 要 : 交通工程专业与土木工程系列地其它专业相比 , 发展历史 比较短,理论体系还不成熟 , 学生在专业基础课学习阶段所形成地基 础知识与能力相对薄弱 . 社会经济地发展需要厚基础、宽专业、高素 质、强能力地交通工程人才 , 要求交通工程专业地人才具有适应性 强、综合素质高、创新意识好地特点 , 掌握交通工程地基本理论和基 本技术、方法 ,熟悉交通成果地应用 . 要保证学生培养质量 ,我们必须 优化学生地知识结构 ,以社会需求为基础 , 以教案内容和质量为保障 , 培养科学与工程并举地复合型人才 . 关键词 : 应用型交通工程专业人才 基本素质 教案改革 交通现象是交通需求在有限时间与空间上聚集地结果 , 涉及人、 车、路及三者之间地相互关系 .几十年来, 随着社会地不断进步和经 济地发展,以及交通规模地不断扩大 , 交通科学越来越趋于向学科地 综合化、系统地综合化和以人为中心地方向发展 .在交通行为中 ,人 地因素自始至终占据着绝对主要地地位 . 在道路、车辆设计等方面 , 人地因素对于保障交通安全起着基础作用 . 交通系统工程学已从原来 对交通地局部管理和个别问题地解决上升到对交通全局性地系统研 究 , 将逐步形成以人为中心地人—车—路系统工程 . 应用型交通工程专业人才应具备地基本素质 能够主动适应各个领域地需要 据统计,交通工程专业人才就业地岗位主要有五类 : ①在交通运 输管理部门从事行政管理、技术服务。②在企业从事技术开发与推 广、经营与管理工作。③在高等院校、科研院所从事教案、技术推 广与管理工作。④考取研究生继续深造，进行科研工作。⑤在其它非 对口部门工作 .毕业生地去向并不绝对集中于某一领域或某一行业 , 而出现各行业地需求均衡发展地局面 , 在不同行业中地发展 , 所需知 识与素质地侧重点并不相同 , 因此 , 对于应用型交通工程专业人才地 培养应能主动适应各个领域地需要 . 具备综合素质 . 知识经济是充满竞争地创新经济 , 它要求人们不仅有必要地知识 储备 , 而且能力适应、心理适应、思维适应、体力适应 , 只有具备综 合素质地人才可能在交通经济与交通科技地快速发展中寻找到自己 地用武之地 . 交通行业人才地综合素质包括思想道德素质、专业技术 素质、身心素质和人文素质等 . 具有创新意识 . “创新是一个民族地灵魂” . 随着科学技术地迅速发展 , 交通工 程成为一门新兴学科、边缘学科和综合学科 , 电子与计算机技术地迅 速发展及广泛应用 ,使交通行业进入一个不断创新地崭新时代 . 我国 还是一个发展中国家 , 交通地管理水平、经济效益水平和科学技术水 平 , 与发达国家相比还存在着巨大地差距 , 培养拥有创造意识地人才 , 对于加速交通科技进步 ,推动交通经济发展 , 逐步缩小与发达国家地 差距, 具有决定性作用和非常重要地意义 . 工程系统型 . 交通学科地发展需要地是知识面较宽 , 如机电、计算机、经济分 析、管理等方向能力都比较全面地“工程系统型”人才 , 即既懂工程 技术,又懂得管理与工程背景地工程系统型人才 , 而不应以培养一技 之长为满足 , 要从过于重视工程技术地专门性转变到更加重视工程系 统地完整性 ,使他们不仅能从事专业技术工作 , 而且能了解与专业活 动相关地经济与社会环境 ,甚至国际背景 ,成为系统地管理、策划、 指导和决策者 . 交通工程专业教案中存在地问题 对于交通工程专业主干课 , 目前各校都非常重视 ,我国从引进本 专业以来,教案内容很少改变 , 不同院校地教案方式虽经过改革 ,但大 同小异,收效不大,还存在很多问题 . 教案内容涉及面广 ,难以面面俱到 . 交通工程学是一门综合性很强地学科 . 教案内容涉及社会学、心 理学、管理学、运筹学、计算机技术等很多方面地知识 . 交通工程学 课程内容多、概念多、公式多、系数多、符号多、教案环节多 , 但是 学时少,若要面面俱到,教师只能泛泛而谈 ,学生只好走马观花 ,达不 到培养目标地要求 , 而学生也难以胜任以后地工作 . 教师教案观念陈旧 . 教师往往习惯于过去地教育教案观念 , 忽视了理论和实践相结合 地方法,而且受传统应试教育观念地影响 , 导致学生过于追求考试分 数而忽视能力培养 ,使教案计划与教案目标相距甚远 , 忽视学生素质 教育地问题 ,不注重学习过程、学习方法与解决问题地独特性 , 缺乏 空间想象能力 ,对学过地知识不能做到融会贯通、举一反三 , 严重阻 碍了个性与创造力地发展 . 理论知识和感性认识脱节 . 交通工程学具有很强地实践性 , 要求学生到交通现场观摩学习 , 但这种方式可操作性很小 ,究其原因 ,一是教案学时有限 ,现