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矿井电机车的日常维护保养操作规程
矿井电机车的日常维护保养操作规程
1.电机车日常维护检查内容
为使电机车保持完好、安全经济运行,电机车日常维护检查的内容有:
(1) 检查闸瓦磨损状态、更换闸瓦、调整闸瓦间隙;
(2) 检查制动系统的制动、传动杆(链) 及其连接零件是否正常、完整,
动作是否灵活。传动件连接配合是否松旷;
(3) 检查车轮有无裂纹、轮箍是否松动,车轮踏面磨损深度;
(4) 检查齿轮箱(罩) 固定是否牢靠,是否漏油;
(5) 检查车架弹簧、吊架、均衡梁有无裂纹和严重磨损;
(6) 检查连接装置,不得有损伤和磨损超限;
(7) 撒砂装置是否灵活可靠,出砂口是否对准轨面中心;
(8) 检查空气压缩机运转是否正常,风管是否漏风,放出贮气罐内的废
油、积水;
(9) 检查空气压缩机电动机的换向器、碳刷和刷握是否正常;
(10) 检查调压器的接触子,清扫各机械部件表面的污垢;
(11) 按规定的时间,用规定的油脂,对各注油点进行清理、注油、润滑;
(12) 检查各紧固件是否完整、紧固;
(13) 检查受电器弹簧压力,滑板磨损程度,受电器起落是否灵活、完整
齐全;
(14) 检查电阻器的各接线端子和电阻元件、不得松动和断裂;
(15) 检查控制器各接线端子有无松动、各接触子有无烧损,特别是动作
频繁的触头要加强检查维护;
(16) 电机车停运后立即检查牵引电动机和轴瓦油箱情况,电动机温度不
得超过生产厂规定。如无规定时,不得超过下列规定:A 级绝缘的绕组95 ℃;E 级绝缘的绕组105 ℃B 级绝缘的绕组110 ℃;F 级绝缘的绕组125 ℃;H 级绝
缘的绕组135 ℃;集电环105 ℃;换向器90 ℃;滑动轴承65 ℃;滚动轴承75 ℃。
清除油箱的积尘,定期注油、换油;
(17) 对好前照灯的光度,更换损坏的灯泡及熔断丝,熔断丝的容量必须
符合要求;
(18) 蓄电池电机车要检查插销与电缆的连接是否牢固,防爆性能是否良
好;
2.防爆特殊型电机车的电源装置日常维护内容
防爆特殊型蓄电池电机车的日常维护,除包括一般电机车的项目外还应对
电源装置进行如下检查:
(1) 检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化;
(2) 检查橡胶绝缘套有无损坏,极柱及带电部分有无裸露;
(3) 检查蓄电池组有无短路现象;
(4) 检查箱体有无损坏漏酸,特殊工作栓有无丢失或损坏,帽座有无脱
落,蓄电池封口剂是否开裂漏酸;
(5) 每周检查一次漏电电流,其值不得超过下表的规定;
(6) 检查电源插销连接器是否完好;
(7) 检查蓄电池箱及盖有无严重变形。蓄电池正、负极与箱体漏电电流
电源装置额定电压(V) 允许最大漏电电流(m A)
≥60 100
100 ~60 (不含60) 60
150 ~100 (不含100) 45
3.隔爆型电机车的电源装置日常维护内容隔爆型电源装置的日常维护与检查工作必须在充电室进行,电源装置的上
盖必须在充电室内打开,其检查内容主要有:
(1) 蓄电池组极柱不能接反,极柱之间距离不得小于35m m ,极柱连接线
裸露部分对外壳漏电距离不得小于10 m m ;
(2) 蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0.5 M Ω;
(3) 蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 -1 的规定,出库前由充电工
进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗,用泄酸阀排出净水;
(4) 隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外,每班回充电室
还必须进行测量,当氢气浓度超过1 %时应停止运行,向技术负责人报告处
理;
(5) 每班对触媒剂“镓” 进行检查是否受潮和损坏;
(6) 充电硐室瓦斯浓度必须小于0.5 %,氢气浓度必须在0.5 %以下;
(7) 每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查,如有损坏应当及时更
换,如有松动应当拧紧,蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸,应当
更换、修理;
(8) 每班对电源装置电池箱与泄酸阀的防爆面进行检查,作好记录;
(9) 出库前应把电热器插销接通,并检查电热器是否发热;
(10) 充电前必须先检查隔爆型蓄电池电源装置内部氢气含量,如果氢气
浓度不超过3 %时可以打开盖子,充电前必须把圆盖打开,禁止关着盖子充
电。如果发现氢气含量超过3 %时应当向技术人员报告,在技术负责人指导下
打开盖子;
(11) 充电前必须卸下防酸帽,充电时蓄电池组内部气泡沸腾,说明蓄电
池充电充完了。这时要切断电源,静止1 ~2h ,将箱盖盖上。测量电压时,必
须在揭开电池盖10min 以后进行;
(12) 充电后,
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