汽车排放与噪声控制(李岳林第二版)第六章 .pptxVIP

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  • 2021-01-28 发布于河北
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汽车排放与噪声控制(李岳林第二版)第六章 .pptx

第六章 汽车排放污染物净化技术;汽油机机内控制技术;第一节;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2020/7/25;2;2020/7/25;2 . 点火系统对排放的影响 点火系统通过火花质量和点火正时(点火提前角)对排放产生影响。;(1)火花质量决定点燃混合气的能力。 (2)点火正时会影响发动机输出功率、燃油消耗量、汽车驱动性能和燃烧生成的有害排放物, 因此点火正时需对多种因素进行优化。;3 .推迟点火的途径 通过改进发动机燃烧未定性,保证使用发挥性较差燃油时具有良好的驾驶性,同时大幅度推迟点火和采用稀空燃比。有如下两种改进燃烧可靠性的方法, 1)增强进气充量运动 2)双火花塞;3;一部分排气经EGR阀还流回进气系统,与新鲜混合气混合后,稀释了新鲜混合气中的氧浓度,导致燃烧速度降低,同时还使新鲜混合气的比热容提高,这两个原因都造成了燃烧温度的降低,从而可以有效地抑制NOx的生成,如图6-20所示。;2020/7/25;2020/7/25;2020/7

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