噶米解读轮胎教你识别轮胎花纹的奥秘.docxVIP

解读轮胎 教你识别轮胎花纹的奥秘 轮胎花纹 的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑， 这与鞋底 花纹的作用如出一辙。它提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切 向力 ( 如驱动力、制动力和横向力 )的作用下， 花纹块能产生较大的切向弹性 变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的 “磨擦作用 ”也就随之增强， 进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。有研究表明，产生胎面和路面间磨 擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微 凸体对胎面貌一新微切削作用等，但起主要作用的仍是 花纹块的弹性变形。 但是稍微细心的车主就会发现， 轮胎花纹 型式五花百门。到底如何区分 呢 ?据权威认识分析： 轮胎的花纹看似很多，但根据类型，主要分为 3 种：普 通花纹、越野 花纹 和混合 花纹。 普通花纹 普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为横向 花纹 、纵向 花纹 和纵横混 合花纹。 横向 花纹 这种花纹的特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度大，而 纵向刚度小。故 轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，汽车以较高速度转向时， 容易侧滑 ; 轮胎 滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。这种型式 花纹适合于 在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。 纵向 花纹 这种花纹共同特点是胎面纵向连续，横向断开，因而胎面纵向刚度大， 而横向刚度小， 轮胎抗滑能力呈现出横强而纵弱的特征。这种 花纹轮胎 的滚动阻力较小，散热性能好，但 花纹 沟槽易被嵌入碎石子儿。综合来看，这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面 (如城市道路和高速公路 ) 上行驶。例如，轿车、轻、微型货车等多选择这种胎纹。 纵横混合 花纹 这种花纹介于纵向 花纹 和横向 花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的 纵向花纹，而在接近胎肩的两边则设计有横向 花纹。这样一来，胎面的纵横 方向抗滑能力比较好。 因此这种型式 花纹 的轮胎 适应能力强， 应用范围广泛， 它既适用于不同的硬路面，也适宜安装于轿车和货车。 越野花纹的共同特点是 花纹沟槽宽而深， 花纹块接地面积比较小 ( 约 40%~60%) 。在松软路面上行驶时，一部分土壤将被嵌入 花纹沟槽之中，必 须将嵌入 花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后， 轮胎才有可能出现打滑。据测 试：在泥泞路上， 同一车型的车辆使用越野 花纹的牵引力可达普通 花纹的 1.5 倍。 越野花纹分为无向和有向 花纹 两种。有向 花纹使用时具有方向性。越野 花纹轮胎 适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于 花纹 块的接触压力大，滚动阻力大，故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重 轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。 混合花纹 混合花纹是普通 花纹和越野 花纹之间的一种过渡性 花纹。其特点是胎面 中部具有方向各异或以纵向为主的窄 花纹 沟槽，而在两侧则以方向各异或以 横向为主的宽 花纹 沟槽。这样的 花纹搭配使混合 花纹 的综合性能好，适应能 力强。它既适应于良好的硬路面，也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面， 附着性能优于普通 花纹，但耐磨性能稍逊。目前，一些货车和四轮驱动的乘 用车多使用这种型式的 花纹轮胎 。 总结： 轮胎花纹 作为提高汽车性能，确保行驶安全的重要因素。因此， 如何正确选购、 安装和使用 轮胎花纹 就显得非常重要。 车主一定要多个 “心眼 ” 才行。 欢迎转载中国专用汽车之都文章， 请注明出处 (本文网址： http://zyqc.cc/Article/Detail/55723) 。