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二手车商抓住互联网时代，势不可挡 二手 行 状：高速 展，但仍缺乏 范。 就目前的情况来看， 中国的二手 市 的增速巨大， 伴随着人 于二手 从 、 知、 再到 可的 一 程， 二手 一行 也 入了一个高速 展期， 从早期二手 市 的 起， 到 后来二手 公司的出 ， 再到如今整 厂商引入品牌二手 ， 以及新 的二手 交易 店?都在揭示着二手 在近年来的 展以及潜力！ 尽管二手 行 的 展是可喜的，但目前我 的二手 行 仍然 于供小于求的状况，而 二手 又多集中于北京、上海、广州 的大城市中，像二三 城市， 其二手 交易分部更加分 散，加之中 多， 致不同商家的交易价格相差 殊。即便是相同品牌的不同 4S 店 二手 服 ， 也由于不同 人 于 本身的 可度不同， 致消 者的 品也会出 价格差，而正是由于没有一个相 固定的 准， 于 大多数消 者而言，想要 ， 是 上加 ，若想要把自己的 出个好价 ， 更是 上加 。 如果用中国二手 市 与国外等成熟市 相比 ，我 的二手 市 更 初 ，根据笔 者所掌握的 料来看，北美地区二手 的 量是新 量的三倍 多，欧洲的数据也同 如此， 其原因， 欧美二手 市 已然是供大于求的状 ， 并且 多年的 展， 已然形成了自己的二 手 文化， 一点 于国内而言仍然是需要追赶的目 ，同 ，相 于二手 而言， 我国的二手 行 仍然缺乏相 完善的 范， 也是目前制 行 展的一大因素， 特 是在网 达的今 天，缺乏 范的二手 行 ， 不 无法借力网 的力量 行 展， 反而会因 准的 乏而 生 面效 ， 于二手 内人士来 ，无疑将会是巨大的挑 ！ 就目前二手 市 的 展状况，完善售后服 ，是二手 行 的重中之重！ 面 国内二手 行 的高速 展， 却缺乏 准的 状， 然很多具 眼光的 内人士 已 开始行 了起来，特 是在 4S 店开始介入二手 后， 的品牌二手 店也开始 起。 “ 的消 者不需要 威 准，需要的是售后服 保障。 准再 威，不 保障，没有 意 ； 准再不 威，只要有售后保障， 商 信誉，也是好的。 ” 段 短有力，不 包 括笔者在内的人 了解了其所 的开新二手 帮 的理念， 也将二手 的售后服 到了眼 前。的确，在目前行 缺乏一个明确的 范之 ，目前的二手 市 的交易中， 只能 靠 者 自身的 信， 以及完善的售后服 来确保消 者的消 信心。 从 一方面来 ， 完善而到位的售 后服 ， 是如今二手 行 往良性 展的重中之重， 同 售后服 到位， 也能 促成二手 行 形成自己的一套 范，从而保 商家与消 者之 的共同利益！ 互 网 代，二手 行 机会很大！ 正如上海开新二手 帮 所搭建的第三方二手 上交易平台那 ，在互 网 代下， 无 是消 者 是 商， 都不可避免的要参与到互 网中来， 而互 网 代， 于二手 而言 绝对是个机遇！如今，诸如汽车之家、易车等汽车垂直媒体，都已经开辟了自己的二手车网上平台，而如 58 同城这样的信息服务平台也加大了对于二手车业务的投入，可见在互联网时代，二手车的“上网”已经是势不可挡！ 无论是 O2O也好，还是 C2B 也好，利用互联网资源，为消费者提供服务，才是二手车行业 在互联网时代最好的生存之道， 但同时， 如今各家所谓的二手车平台， 都只是停留在信息发布这 一初级水准，对于发布车辆的认证以及相关信息的采集等方面， 仍然处于空白。 相对而言， 如上 海车商通所开辟的 O2O网络电商平台， 减少了中间环节， 直属自己公司的电商平台， 将库存车辆 放到平台上提供了公开透明的车辆信息报价信息，展示检测报告，为买车者提供了全程的服务， 线上看车线下买车的形式， 对于促进行业利用互联网平台进行拓展有着一定的带头作用， 而这对 于二手车行业如何进行 O2O也起到抛砖引玉的作用。 2014 年 9 月 2 日， ”汽车街 ”（ 由宝信汽车集团创立）在其位于上海浦东新的线下交易 中心的盛大开幕式上，正式宣布即将启动其线上线下一体化汽车服务业务。 “汽车街 ”电商平台 针对新车客户计划打造线上线下无缝对接的电子商务模式。当消费者登陆汽车街网站购买车辆 时，可以在这里得到一站式购车解决方案和涵盖汽车全周期的综合服性务。 “汽车街 ”将提供国际 先进的认证体系，整合国内一线经销商的二手车库存，借助以上优势打造世界级的二手车体系。 “汽车街 ”还将二手车线上实时竞拍及线下“车道式 ”拍卖平台、 精品二手车展厅销售平台、 整备维 修平台，通过全面资源整合的形式快速实现渠道铺设。 该平台向客户提供各种类型的二手车质保， 提供安全且无后顾之忧的购买体验。