冬季综合项目施工专项方案最新.docVIP

冬季施工方案 一、编制依据 （1）建设单位提供土建、水电施工图全套； （2）施工图纸会审记要； （3）施工图要求相关标准图集； （4）施工组织设计； （5）现行施工规范； （6）相关部门相关要求、及国家法律、法规、本企业管理要求； （7）当地天气预报资料。 二、工程概况 2.1工程基础概况 1、建筑名称：新建铁路成全部至绵阳至乐山客运专线新全部东站站房工程； 2、建设地点：四川省成城市新全部镇； 3、建设单位：成绵乐客运专线有限责任企业； 4、施工单位：中铁建工集团； 5、本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 6、结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩和承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩顶、桩底标高为4.600m、-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩顶、桩底标高为-2.500m、-13.500m；地震烈度：7度，设计基础地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 7、本工程±0.000相当于绝对标高482.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 8、该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基础站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 9、混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，结构柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25； 10、站台外侧均设置扶梯及无障碍电梯，设置钢结构玻璃罩遮雨，站台雨篷结构形式为钢管柱双侧悬挑焊接H型钢梁结构体系。二个站台雨篷基础柱距为12m，局部柱距为12.8m、12.7m、14m、11m，覆盖长度均为450m。连廊屋盖为钢结构彩钢板屋面，和玻璃罩共柱。 2.2装饰装修基础概况 1、填充墙体为：防潮层以下采取烧结一般砖，地上采取轻集料混凝土小型空心砌块； 2、外墙面为：30㎜花岗岩幕墙，玻璃幕墙采取8＋12A＋8Low-E中空双钢化玻璃； 3、内墙面为：室内墙面分别采取干挂玻化砖墙面、浅色系釉面砖墙面、乳白色乳胶漆墙面、乳白色无机涂料墙面； 4、顶棚为：顶棚分别采取钢龙骨离缝铝条板（局部铝板）吊顶、轻钢龙骨石膏板吊顶白色乳胶漆饰面、镀锌轻钢龙骨离缝铝条板吊顶、乳白色无机涂料顶棚； 5、地面为：芝麻白花岗石地面、浅灰白色防滑地砖、浅色系防滑地砖、不发怒环氧砂浆面层、防静电架空活动地板（有防水层）、水泥砂浆地面； 6、门窗为：地弹平开玻璃门、夹板木门、防火门、防火卷帘门、防盗门、防盗平开木门、变电所特种门、铝合金推拉窗、铝合金卷帘门。 三、冬期施工划分 根据国家相关要求，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。冬季施工时环境特点是：气温较低，西北风较大，雨雪较多。针对冬季施工，预防施工质量和施工安全防火事故发生，特制订此方案。 四、冬季施工准备 4.1 组织方法 进入冬期施工分部分项工程在入冬前编制冬期施工方案，方案确定后，组织项目技术管理人员学习相关冬期施工理论、规范、要求和施工技术，并向操作工人现场交底。进入冬施前，对现场操作工人组织业务培训，学习本工作范围内相关工作知识。 4.2? 现场准备 工地临时用水管线、做好保温防冻工作。各处施工通道上无积水、积雪、结冰层，无建材或建筑垃圾以确保通道通畅，尤其是确保消防道路通畅。现场需准备好防冻材料。 4.3?安全和防火 冰霜天气出现后，要常常检验脚手架，如有松动现象，务必立即处理。施工使用电气焊作业，应严格遵守消防要求。电源开关、控制箱等要加锁，并由电工专门管理，预防漏电触电。易燃性材料及辅助材料库和现场严禁烟火并配置足够灭火器。 4.4? 资源准备 4.4.1?外加剂准备 外加剂结合市场供给情况，砼采取复合型外加剂。 4.4.1.1外加剂用量计划 依据外加剂使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供给部门。 4.4.1.2外加