《电磁感应》单元测试含答案要点.docx

第 4 章 《电磁感应》单元质量评估 本试卷分第Ⅰ卷 (选择题 )和第Ⅱ卷 (非选择题 )两部分，试卷满分为 100 分．考试时间为 90 分钟． 第Ⅰ卷 (选择题，共 40 分) 一、选择题 (每小题 4 分，共 40 分) 1．下列现象中，属于电磁感应现象的是 ( ) A．小磁针在通电导线附近发生偏转 B．通电线圈在磁场中转动 C．因闭合线圈在磁场中转动而产生感应电流 D．接通电路时，与线圈串联的灯泡逐渐亮起来 解析：因磁通量的改变而产生感应电流的现象是电磁感应现象． 答案： CD 2.如图所示，沿 x 轴、 y 轴有两根长直导线，互相绝缘． x 轴上的导线中有沿－ x 轴方向的电流， y 轴上的导线中有沿＋ y 轴方向的电流，两虚线是坐标轴所夹角的角平分线． a、b、c、d 是四个圆心 在虚线上与坐标原点等距的相同的固定圆形导线环． 当两直导线中的 电流从相同大小以相同的速度均匀减小时， 各导线环中的感应电流情 况是( ) A．a 中有逆时针方向的电流，且有靠近原点的趋势 B．b 中有顺时针方向的电流，且有靠近原点的趋势 C．c 中有顺时针方向的电流，且有靠近原点的趋势 D．d 中有顺时针方向的电流，且有靠近原点的趋势 答案： B 3.如下图所示，一航天飞机下有一细金属杆，杆指向地心．若仅 考虑地磁场的影响，则当航天飞机位于赤道上空时 ( ) A．由东向西水平飞行时，金属杆中感应电动势的方向一定由上 向下 B．由西向东水平飞行时，金属杆中感应电动势的方向一定由上 向下 C．沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时，金属杆中感 应电动势的方向一定由下向上 D．沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时，金属杆中一 定没有感应电动势 解析：设观察方向为面向北方， 左西右东， 则地磁场方向平行赤道表面向北．若飞机由东向西飞行时， 由右手定则可判断出电动势方向为由上向下， 若飞机由西向东飞行时， 由右手定则可判断出电动势方向为由下向上， A 对、 B 错；沿着经过地磁极的那条经线运动时， 速度方向平行于磁场方向，金属杆中一定没有感应电动势， C 错、 D 对． 答案： AD 4．如图所示， 矩形闭合金属框 abcd的平面与匀强磁场垂直， 若 ab 边受竖直向上的磁场力的作用， 则可知金属框的运动情况是 ( ) A．向左平动进入磁场 B．向右平动退出磁场 C．沿竖直方向向上平动 D．沿竖直方向向下平动 解析：因为 ab 边受到的安培力方向竖直向上，所以由左手定则 就可以判断出金属框中的电流的方向是 abcda，导线中的电流是由 ad 边切割磁感线产生的， 所以金属框向左平动进入磁场， 故 A 正确．明 确左手定则和右手定则的区别和应用， 左手定则是知道了电流 I 的方 向和磁感应强度 B 的方向就可以判断出力 F 的方向．右手定则是知 道了磁感应强度 B 的方向和导线切割磁感线的方向就可以判断出电 流 I 的方向． 答案： A 5．如下图所示，阻值为 R 的金属棒从图示位置 ab 分别以 v 1、 v2 的速度沿光滑导轨 (电阻不计 )匀速滑到 a′b′位置，若 v 1:v2＝1:2， 则在这两次过程中 ( ) A．回路的电流 I 1:I2＝1:2 B．产生的热量 Q1:Q2＝1:2 C．通过任一截面的电荷量 q1:q2＝1:2 D．外力的功率 P1:P2＝1:2 解析：感应电动势为 E＝Blv ，感应电流 I ＝E＝ Blv，大小与速 R R 度成正比，产生的热量 Q＝I 2 ＝ B2l2 2 l′ B2l2l′ ，因 、、′、 v Rt R v R B l l R 是一样的，故两次产生的热量之比等于运动速度之比． 通过任一截 Blv l′ Bll′ 面的电荷量 q＝It＝ R ·v ＝ R 与速度无关，所以这两次过程中， 通过任一截面的电荷量之比应为 1:1.金属棒运动过程中受磁场力的 作用，为使棒匀速运动，外力大小要与磁场力相等，则外力的功率 P B2l2v2 ＝Fv＝BIl v＝ R ，其中 B、l、R 相同，外力的功率与速度的二次 方成正比，所以外力的功率之比应为 1:4.故选项 A、B 正确． 答案： AB 6．如图所示，水平放置的光滑导轨 MN 、PQ 足够长，两导轨置 于竖直向上的匀强磁场中，长为 L 的导体棒 AB 和 CD 分别以速度 v1 和 v 2 向左、向右两个方向匀速运动．关于 ABCDA 电路中的感应 电动势的计算和感应电流方向的判断，下列说法中正确的是 ( ) A．可以根据两导体的运动情况求出单位时间内电路面积的改变 ΔS ，再由法拉第电磁感应定律求出回路的电动势 Δt B．可以先求得两导体做切割磁感线运动时各自产生的感应电动 势，再由电源串联规律求出回路的总电