混合动力应用方式上海海事大学.ppt

混合动力的应用方式 Application of hybrid power 李佐霖 201510216001 现阶段则是油电混合动力汽车的发展期，只有混合动 力才真正实现了产业化。混合动力汽车仍然基于石油 作为主要燃料，虽然并不能真正解决石油紧缺的问题， 但却是目前最行之有效的方法，可以视为传统能源汽 车向新能源汽车发展的跨界阶段，一些曾经对油电混 合嗤之以鼻的欧洲老牌汽车企业，也纷纷加入到混动 市场的竞争中！ 什么是油电混合动力汽车 什么是混合动力汽车？ 广义上来说，混合动力汽车即为动力来源有多重性的汽车，但在现阶段，我们 主要代指油电混合动力汽车。其采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合 使用热能和电能这两套动力系统并到一个动力总成来驱动汽车，从而达到节能环保 的目的。其使用的内燃机既有汽油机也有柴油机，特点都是排量小，质量轻，排放 好。混合动力汽车的关键是混合动力系统，其直接关系到整车的动力性能。其重要 性不亚于传统汽车中的传动系统，以国产车为例，一票 4G63 里因为变速箱与之配合 调教不同，其动力输出也差别很大。同样动力源的混动车，混动系统调教不同，其 直接影响车辆的行驶性能和经济性，一套好的混动系统，可以人为控制车子的动力 输出状态同时兼顾最好的经济能力。混动汽车的发展也要几十年了，混动系统已由 原来内燃机、电动机离散结构逐步转变为更高效轻便的内燃机、电动机和变速器一 体化，集成化的结构发展。但基本上目前混动系统按最常见的动力传输系统分配， 有三类，即串联式、并联式和混联式。 串联式 串联式混合动力系统一般有内燃机直接带动发电机发 电，产生的电能给电池充电，同时电池放电给电动机 转化为动能，最后通过传动变速系统来驱动汽车。这 种混动系统简单理解为内燃机只起一个发电的作用， 一句话，发动机带动发电机发电给电池充电，电池 电池就像一个水库来调节发电机与电动机所需的能量， 从而保证系统正常工作。这种系统适用于城市内频繁 输出电能给电动机驱动车轮。 起步和低速行驶的工况，将发动机调整在最节能的转 速区间来发电，从而提高发动机的效率，减少废气排 放，但能量几经转换，效率并不高，故在城市公交上 应用较多，私家轿车上很少见 并联式 就像电路的并联一样，并联式混合动力系统有两套驱 动系统，传统的内燃机驱动系统和电机驱动系统。两个系 统既可以同时协调工作，也可以单独工作来驱动汽车。两 个系统之间的协调可以适用于多种工况，尤其是和复杂的 路况，配合好的 ECU 工作，可以把能量用在刀刃上还能节 省燃料。该联结方式结构简单，模式多样，动力强劲且成 本低，但缺点是油电转化效率低，基本上就是两个系统， 内燃车和电动车，电力主要靠电网充电。这种混动车有很 多，国产的比亚迪系列，本田的 CR-Z 都是并联式混动的 代表车型。 混联式混合动力 混联式混合动力系统的特点在于内燃机和电 动机各有一套变速机构，两者通过齿轮系统齿轮 箱或者是行星齿轮箱结合在一起，从而综合调节 内燃机和电动机之间的转速关系。与并联式相比， 混联式混合动力系统可以更加灵活的根据工况来 调节内燃机和电动机的运转。这种联接方式系统 复杂，成本高，且为少数厂商专利，如丰田普锐 斯，及雷克萨斯的 ct200h 等 。 纯电动车 理论上说，纯电动车的动力系统完全不同于传统汽车，但由 于可替代石油的新能源发展缓慢和油电混动车尤其是其中的电池 技术的兴起，以及国家法律法规将纯电车和混动车一同视为新能 源汽车并大力扶持补贴，市场上也出现了越来越多的纯电动车。 其中国内某些厂商为了补贴而生产的 A0 车技术很简单，电池的 技术也仅仅保留在传统铅酸电池上，对环境有很大的污染。但市 场上还是不乏亮眼的产品，特斯拉 MODLE 系列，众泰知豆以及 比亚迪电动大巴和 MPV e6 ，其中比亚迪的车型还被售往英国作 为公共交通车辆。电动车受到青睐的原因还是来源于其电动机运 行的平稳性，加速的线性和低转速下的高扭矩输出等优点。且适 用环境得当的话，续航里程的不足也被弥补了。同样功率模式下 所消耗的电能发电厂排放的污染物和有害气体也远远比内燃车要 少，但其电池达到使用寿命后的回收及处理问题也提上了日程， 对环境的伤害深浅利害有待商榷。 混合动力汽车的优缺点 及与传统汽车的比较 王文昊 201510216010