多塔防碰撞作业专项方案.docVIP

铜陵同方信息港一期工程 建设单位：铜陵市同方信息港开发有限公司 施工单位：安徽天工建设集团有限公司 编制日期：二O—二年六月三十日 专项施工方案报审表 工程名称：铜陵同方信息港一期工程 致： 我方已根据施工合同的有关规定完成了 多塔作业 专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准， 请予以审查。 附：多塔作业专项施工方案 承包单位 项冃经理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程师 口 期 专项施工方案报审表 工程名称：铜陵同方信息港一期工程 编制说明： 该多塔作业专项施工方案已根据工程具体情况编制完毕,请 予以审核。 编制人：方斌 年 月 日 审核意见： 审核人 年 月 日 审批意见： 审批人 年 月 日 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 塔吊主要参数 四、 多塔作业措施 五、 安全措施 六、 施工现场多塔平面布置图 多塔作业专项施工方案 一、 编制依据 建施《总平面图》及基础平面图 《施工总平面布置图》 《塔式起重机使用说明书》 《塔式起重机安全规程》 《塔式起重机操作使用规程》 二、 工程概况 A、 建设单位: 铜陵市同方信息港开发有限公司 设计单位: 上海中建建筑设计院有限公司 C、 监理单位: 铜陵市建设监理有限公司 D、 监督单位: 铜陵市质监站 E、 施工单位: 安徽天丁建设集团有限公司 工程名称：铜陵同方信息港一工程 工程地址：铜陵市翠湖二路与泰山大道交叉口 本工程包扌舌七个子项目工程 工程名称 建筑面积m2 层数 高度 结构形式 创意产业园…号楼 3636 5 17.4 框架 创意产业园二号楼 3636 5 17.4 框架 创意产业园三号楼 4906.06 5 17.4 框架 创意产业园四号楼 2453.03 5 17.4 框架 数字电视及3C应用开 发办公楼 16050. 72 12 45.3 框架 互联网数据中心办公楼 1485. 87 3 13.2 框架 应用业务结算与少收中 心办公楼 1367. 64 3 13.2 框架 为保证工程结构施工材料的垂直运输，结合工程总进度计划的安 排，工程结构施工釆用3台QTZ40塔吊，主要进行主体结构施工模板、 周转料、钢筋、婭等材料的运输。 三、塔吊主要参数： QTZ40 （臂长48m）塔吊具体参数如下： 独立安装高度：29. 7M 公称起重力矩：400KN?M 最大起重量：4T QTZ40 （臂长48m）塔吊具体参数如下： 独立安装高度：29. 7M 公称起重力矩：400KN?M 最大起重量：4T QTZ40 （臂长48m）塔吊具体参数如下： 独立安装高度：29. 7M 公称起重力矩：400KN?M 最大起重量：4T 四、多塔作业措施 随着施工使用的要求，三台塔吊将同时作业，塔吊大臂相互交叉 影响，施工作业吋如果协调不力会出现不安全因素，所以施工作业吋 要求： 1立塔吋保证两塔之间有一定的高度差。 4.2工地设多塔作业总指挥，专职安全员负责统一协调施工现场 塔机的使用和保养工作。 4.3塔司必须服从工地统一指挥，服从信号，不得各行其道。 4.4由于三台塔吊在同一工地施工，相距较近，属多塔作业，因 而必须遵守以下原则： 4.1塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不 得离开驾驶室，交接班时要认真做好交接班记录。 4. 2当一台塔机运行时，在转脅之前应先观察另一台塔的运行 情况，然后再进行作业。 4.3后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后进 入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。 4.4.4动塔让静塔：在塔吊大臂交叉区域内作业时，在一塔臂无 回转，吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应该 避开静塔。 4.5轻车让重车：在塔吊同吋运行时，无荷载塔机应避让有荷 载塔机。 4. 6客塔让主塔：当一?塔机（客塔）大臂进入对方塔机（主塔） 工作区域吋，则客塔要主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后, 客塔在保证安全前提下方可作业。 4.5两塔作业时除需要考虑高差外，还应注意绝对避免接触对方 塔吊的大臂拉条、平衡臂拉条和塔身，其原则同第三条。 4.6当塔机暂停工作吋，变幅小车靠近在大臂根部，塔机大臂要 转到适当位置，避免与另一塔机大臂或拉条相碰，大臂方向顺风向停 放，且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉，关上电源总 开关，闸箱落锁方可离开。 4.7信号指挥要充分考虑到两塔交叉作业的可能，因此信号指挥 人员应与机组相对固定，无特殊情况不得随意更换，换班吋釆用当面 口头交接。信号指挥人员指挥塔机动作吋，必须遵守以上群塔使用原 则，不得私自更改。 4.8各信号指挥人员在指挥本塔工作时，还须环顾相邻塔机的工 作状态，必要时发出安全提示语言或旗