中电建路桥中开江门总〔2020〕462号关于机电交安第二项目经理部施工质量专项检查结果的通报(以此为准).pdfVIP

中电建路桥中开江门总〔2020〕462号关于机电交安第二项目经理部施工质量专项检查结果的通报(以此为准).pdf

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中电建路桥集团广东中开高速公路江门段总承包部文件 中电建路桥中开江门总 〔2020〕462号 关于机电交安第二项目经理部施工质量 专项检查结果的通报 总承包部各部门、各项目经理部: 2020年11月22 日至11月23日总承包部对机电交安第2项 目经理部施工现场进行了检查,主要检查了波形梁护栏、标志牌 立柱、隔离栅、新泽西护栏等工程,现将检查结果通报如下: 1.K104+600-K104+800段右幅内侧波形梁护栏安装高度设计 值为697mm,实测值为675mm、681mm、677mm、680m、692m,合格 率为80%,不满足规范要求; 2.K108+700-K108+800白沙互通主线上跨C 匝道桥段隔离栅 基础设计为40cm×40cm,实测为40cm×53cm、40cm×38cm、40cm ×40cm、40cm×45cm、50cm×40cm,基础大小不一,部分基础形 — 1 — 状不规则;隔离栅基础存在偏移,隔离栅立柱未布置在基础中心; (见图1、2) 3.K108+500-K120段多处单柱式、双柱式立柱地脚螺栓预埋 高度不足,造成螺母数量不足、螺栓无外露丝头;同时立柱法兰 与混凝土基础法兰存在明显的间隙,现场调平大多采用螺母、垫 片;(见图3、4、5、6) 4.多处新泽西护栏安装高度与路面上面层标高不匹配,如 K117+600;(见图7)部分护栏底部采用木板调平,如K76+600; (见图8) 5.已安装的新泽西护栏存在开裂破损,如K85+250段右幅新 泽西护栏开裂、K85+800段护栏底部破损。(见图9、10) 现要求机电交安第2项目经理部对上述问题立即整改,并于 11月30 日之前将整改情况进行上报,并组织人员对现场已施工 标志牌立柱、波形梁护栏、隔离栅、新泽西护栏等进行全面排查, 发现问题及时整改,后期施工中严格控制施工质量,确保交通安 全设施工程顺利通过交工验收。 附件:有关检查的照片 中电建路桥集团广东中开高速公路 江门段总承包部 2020年11月28 日 — 2 — 附件:有关检查的照片 图1:隔离栅立柱基础形状不规则,立柱未布置图2:隔离栅立柱基础形状不规则,立柱未布置 在基础中心; 在基础中心; 图3:立柱底角预埋螺栓丝头未外露,螺母数量图4:立柱底角预埋螺栓丝头未外露,螺母数量 不足,立柱法兰与基础法兰存在较大的间隙 不足,立柱法兰与基础法兰存在较大的间隙 图5:立柱底角预埋螺栓丝头未外露,螺母数量图6:立柱底角预埋螺栓丝头未外露,螺母数量 不足,立柱法兰与基础法兰存在较大的间隙 不足,立柱法兰与基础法兰存在较大的间隙 — 3 — 图7:新泽西护栏安装高度与路面上面层标高不 图8:新泽西护栏底部采用木板调平 匹配 图9:新泽西护栏开裂 图10:新泽西护栏底部破损 中开高速公路江门段总承包部综合部 2020年11月28 日印发 — 4 —

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