钢桥面日本taf环氧沥青混合料铺装施工工艺简介..docxVIP

钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装施工工艺简介 Process of Con struct ing Japa n taf Epoxy Asphalt Mixture On Steel Bridge Surface 广东省长大公路工程有限公司 徐永钢/XU Yon gga ng 摘 要：随着桥梁技术的不断发展，大跨径桥梁的跨径记录也在不断刷新。环氧 沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳 性能好等优点，已经广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。结合某大桥应用日本简 要介绍了钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装的施工工艺。TAF环氧沥青混合 料进行钢桥面结构层铺装工作实际， 关键词：大跨径 环氧沥青优点日本TAF环氧沥青混合料 施工工艺 钢桥面铺装工艺要求将沥青混合料直接铺筑在钢桥面板上，从而达到保护桥梁钢 板及满足桥面汽车行驶的要求，与钢桥面结构共同承担交通荷载。通过国内多家 科研和建设单位研究发现，环氧沥青混合料由于具有以下优点，已经被广泛作为 钢桥面铺装材料。 强度高、刚度大。在20C常温下，环氧沥青的弯拉劲度模量高达 12 000 MPa,而普通沥青混凝土仅为3 000 MPa； 高温抗塑性和永久变形能力强，低温抗裂性能好； 抗疲劳性能好，几乎是普通沥青混凝土的 20?30倍； 施工完成后的沥青路面能够抵抗化学物资(燃料油等)的侵蚀。 我国自从南京长