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国道主干线哈尔滨绕城公路东北段B2合同段 K73+816滨北公铁立交桥 墩台盖梁技术交底 中铁十三局集团第三工程有限公司哈尔滨绕城公路东北段项目 B2合同段项目经理部 二00七年五月二十日 +4-监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 +4- 主送单位 屮铁十二局集团公司第二工程有限公司 编号 工程名称 哈尔滨绕城公路东北段B2标 口期： 2007 年 5 月 20 口 内容： 一、钢筋 1、 钢筋表面应洁净、使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除 干净。钢筋平直无局部弯折。 2、 受力主筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 3、 I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯曲直径大于受力主筋 直径且不小于箍筋直径的2. 5倍。弯钩平直部分的长度一般不宜小于 箍筋直径的5倍。 4、 钢筋焊接与绑扎接头 a、 普通混凝土直径大于25mm的钢筋宜釆用焊接。钢筋的纵向 焊接应该用闪光对焊。电渣压力焊只适用竖向钢筋的连接。 b、 钢筋接头釆用搭接或绑条电弧焊时宜釆用双面焊缝，双面焊 缝困难吋可采用单面焊缝。 C、钢筋接头釆用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一 狈0，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不应小于5d,单面焊 缝长度不应小于10do d、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处并错开布置， 对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。电弧焊接和绑扎 接头与钢筋弯曲处的距离不宜小于10倍钢筋直径。 编制者 秦琦 审核者 史超更 批准人 王彦斌 接收单位 桥梁施丁?队 接收人 术交底记录表 A—32  +4-监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 +4- 主送单位 屮铁十二局集团公司第二工程有限公司 编号 工程名称 哈尔滨绕城公路东北段B2标 口期： 2007 年 5 月 20 口 内容： 5、钢筋骨架和钢筋网的组成和安装 a、 拼装时在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时的局部变 形，待所有焊点卡好后，现在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。 b、 骨架焊接吋，不同直径的钢筋中心线应该在同一平面上。 C、施焊顺序宜由中到边对称向两边进行，先焊骨架底部，后焊骨架 上部，相邻的焊缝釆用分区对称跳焊，不得顺方向依次焊成。 6、 钢筋网焊点应符合要求 当焊接网的受力钢筋为I级吋，如焊接网只有一个方向为受力钢筋， 网两端的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接；如焊 接网两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部焊接 点均应焊接，其余交叉点可焊接或绑扎一半交叉点。 7、 预埋件和预埋钢筋严格按照图纸施工，并应该在施工前固定好 位置。 8、 钢筋绑扎过程中，应详细布置好绑扎顺序，以便于施工，承台 钢筋和桩头钢筋相冲突吋，以承台钢筋为主，现场应有技术人员进行 指导。 9、 质量标准 a、加工钢筋允许偏差： 受力钢筋顺长度方向加工后的全长允许偏差±10mm 编制者 秦琦 审核者 史超更 批准人 王彦斌 接收单位 桥梁施丁?队 接收人 术交底记录表 A—32 国道主干线哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风）工程建设项目 承包单位 屮铁十三局集团公司第三工程有限公司 合同号 眈 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司 编号 +4- +4- 主送单位 屮铁十二局集团公司第二工程有限公司 编号 工程名称 哈尔滨绕城公路东北段B2标 日期： 2007 年 5 月 20 口 术交底记录表 A—32 内容: 弯起钢筋各部分尺寸允许偏差±20mm 箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏^±5mm b、焊接网及焊接骨架允许偏差 网的长、宽允许偏差±10lTllTl 网眼的尺寸允许偏差±10伽 网眼的对角线差 允许偏差10mm 骨架的宽及高允许偏差±5俪 骨架的长允许徧差±10irnn 箍筋间距 允许偏差0, -20mm c、钢筋位置允许偏差 受力钢筋间距 两排以上排距 允许偏差±5mm 受力钢筋间距同排（梁、板、拱肋）允许偏差±10mni 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 允许偏差0, -20mm 钢筋骨架尺寸长允许偏差±10mni 钢筋骨架尺寸宽、高或直径 允许偏差±5mni 弯起钢筋位置 允许偏差±20nnn 保护层厚度柱、梁、拱肋允许偏差±5mm 保护层厚度 板 允许偏差±3nini 编制者 秦琦 审核者 史超更 批准人 王彦斌 接收单位 桥梁施工队 接收人  +4-监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 +4- 主送单位 屮铁十二局集团公司第二工程有限公司 编号 工程名称 哈尔滨绕城公路东北段B2标 日期： 2007 年 5 月 20 口 术交底记录表 A—32 内容: 二、模板 1、 模板板面之间应该平整、接缝严密，不漏浆，保证结构外露面 美观，线条流畅。 2、 浇