桥梁施工与养护技术 桥墩构造 桥梁墩台构造.docx

桥梁墩台构造 桥梁墩台是桥梁的重要组成部分，称为桥梁的下部结构。它主要由墩台帽、墩台身和基础三部分组成(图2.6-1)。图 图2.6-1重力式墩台 桥墩是指多跨桥梁中的中间支承结构物，它除承受上部结构作用的受力外，还承受风力、流水压力及可能发生的冰压力，船只和飘流物的撞击力等。桥台是设置在桥的两端、除了支承桥跨结构作用的受力外还与两岸接线路堤衔接的构造物；它既要挡土护岸，又要承受台背填土及填土上车辆作用所产生的附加土侧压力。 1、桥墩构造 （一）重力式桥墩 重力式桥墩也称实体式桥墩，它主要依靠自身的重力和桥跨结构重力来平衡外力，从而保证桥墩的稳定。重力式桥墩由墩帽、墩身和基础三部分组成（见图2.6-2）。 图 图2.6-2重力式桥墩 (二)桩柱式桥墩 桩柱式桥墩是公路桥梁广泛采用的桥墩形式，一般由柱式墩身和盖梁组成。此类桥墩常采用的形式有在灌注桩顶设置承台，然后在承台上设设立柱（见图2.6-3a）；或在浅基础上设立柱（见图2.6-3b）；为了增强墩柱间抗撞击的能力，在两柱中间加做隔墙（见图2.6-3c）；当桥墩较高，也可以把水下部分做成实体式，以上部分仍为柱式(见图2.6-3d)；单柱式桩墩（图2.6-3e）；等截面双柱式桩墩（图2.6-3 图 图2.6-3 桩柱式桥墩 1-盖梁；2-立柱；3-承台；4-悬臂盖梁；5-单立柱；6-横系梁 （三）薄壁空心墩 薄壁空心墩是采用强度高、墩身壁较薄的钢筋混凝土构件，其最大的特点是大幅消减了墩身圬工体积和墩身自重，减小了地基负荷，因而适用于桥梁跨径较大的高墩和软弱地基桥墩。 图2. 图2.6-4 圆形空心桥墩 图2.6-5 矩形空心桥墩 (四）轻型桥墩 轻型桥墩一般用于中小跨径的桥梁，与重力式墩相比，其圬工体积显著减小，自重减小，因而其抗冲击能力较低，不宜用于流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有航船、冰等飘浮物撞击的河流中。 (五)框架式桥墩 框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等压弯或弯曲构件组成平面框架代替墩身，支承上部结构，必要时可做成双层或多层框架。桥墩结构可采用顶部分开底部连在一起的V形桥墩[见图2.6-6a)]和顶部分开底部与直立桥墩连在一起的Y形桥墩[图2.6-6b)] 图2.6-6 V形墩和Y形墩 2、 桥台构造 （一）重力式U型桥台 U形桥台由台帽、台身(前墙和侧墙)和基础组成，在平面上呈U字形，见图2.6-7。前墙是U形桥台的主要受力部件，除承受上部结构传来的荷载外，还承受路堤的水平压力。前墙顶部设置台帽，以放置支座和安设上部构造，其构造要求与墩帽基本相同。台顶部分用防护墙(雉墙)将台帽与填土隔开，侧墙是用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧的压力。U形桥台台身由前墙(含上端的防护墙)和侧墙组成。 图 图2.6-7 重力式U形桥台 (二)埋置式桥台 当路堤填土高度超过6～8m时，可采用埋置式桥台，见图2.6-7。它是将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽，以安放支座和上部结构。埋置式桥台，仅适用于桥头为浅滩，溜坡受冲刷较小，填土高度在10m以下的中等跨径的多跨桥中。 图 图2.6-8埋置式桥台 a) 重力式b) 桩柱式c)框架式 （三）轻型桥台 1.八字形轻型桥台 八字形轻型桥台的台身可以做成等厚度的或变厚度的。变厚度的台身背坡一般为2：1~4：1，台口尺寸应满足抗剪强度要求。两边八字翼墙与台身分开，其顶宽为40cm,前坡为10：1，后坡为5：1（见图2.6-9）。 图 图2.6-10 U字型轻型桥台 图2.6-9 八字形轻型桥台 2.U字型桥台 U字型桥台是由前墙和平行于车行方向的侧墙组成，构成U字型的水平截面（见图2.6-10）。 3.前倾式轻型桥台 前倾式桥台由于台身向桥孔方向倾斜，因此比直立台身的受力情况要好，用料要省。 图 图 2.6-11背撑式桥台 4.背撑式桥台 当桥台较宽时，为了保证结构的强度和稳定性，可以在八字形或U字形桥台的前墙背后加一道或几道背撑，构成字形或E字形等水平截面形式的前墙（见图2.6-11）。 5.靠背式框架桥台 靠背式框架桥台将台帽、前壁、耳墙和设置在不同标高且具有不同斜度的分离式基础联结而成。桥台的底板一定要紧贴承重地基。靠背式框架桥台受力合理，圬工体积小，比重力式桥台节约85%左右，且基坑挖方量小，其主要缺点是使用钢筋较多，适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。