上柴E系列培训提要（提升版）.pptVIP

Page * —*— Page * —*— 9、PTO功能 PTO是Power Take Off的缩写，是一种辅助动力输出装置，一般用于水泥搅拌车、汽车吊等特殊车辆上 。 PTO功能的控制方式分为两种，一种是通过巡航与PTO复用开关来控制，另一种是通过多态开关来控制。 通过巡航开关控制PTO功能 巡航开关一般包括“+”、“-”、 “OFF”、 “RESUME”四个按键；若是三键巡航开关则“OFF”和”RESUME”两个按键复用。 操作方式为：按”RESUME”进入PTO模式，转速会上升到设定转速；点按/长按“+”、“-”增加或者降低PTO转速；按“OFF” 退出PTO模式。 工作条件： 1、车速小于1km/h ； 2、未踩刹车； 3、 “RESUME”开关作用； Page * —*— Page * —*— 9、PTO功能 通过多态开关控制PTO功能 多态开关的3个档位分别对应PTO功能的3个对应动力输出转速； 如1档对应800rpm；2档对应1200rpm；3档对应1600rpm； 工作条件： 1）PTO开关打开； 2）车速小于1km/h； 3）不能踩刹车； Page * —*— Page * —*— 9、PTO功能 PTO功能接线 E系列多态开关控制PTO功能接线 E系列巡航开关控制PTO功能接线 接正 Page * —*— Page * —*— 10、车下启停功能 正常发动机启动或停机是通过钥匙开关来控制；车下启停功能是指用户不通过钥匙开关，而是通过靠近发动机舱的启动或停机开关来控制发动机启动或停止；该功能是为方便车辆维修而设置（仅E系列）； 车下启动条件（所有条件满足）： 1）车速为0km/h； 2）空档状态； 3）车下启动开关作用； 车下停机条件 1）车下停车开关作用； E系列车下启停开关 接负 车下启动开关 车下停机开关 Page * —*— Page * —*— 11、巡航功能 巡航功能是指驾驶员无需控制油门踏板，整车即能保持相应设定车速行驶；一般在高速公路较为适用，可以降低驾驶员的疲劳度； 巡航进入条件（所有条件满足）： 1）巡航请求； 2）档位大于2档； 3）未踩离合； 4）车速大于40km/h； 5）未踩刹车； 6）发动机无相应故障(如车速传感器故障等)； 巡航退出条件（任一条件满足）： 1）踩刹车（Resume可复位）； 2）踩离合； （Resume可复位） 3）踩油门踏板（Resume可复位）； 4）巡航关退出； 5）整车发生相应故障； Page * —*— Page * —*— 11、巡航功能 巡航按键根据整车厂选择可分为三键及四键2种状态： 四键巡航 四键巡航指巡航开关为4个自复位按键，包括：巡航加“+”、巡航减“-”、巡航关 “OFF”、 巡航复位“RESUME”等四个按键； 在巡航关闭状态，驾驶员点按巡航加“+”或巡航减“-”时，整车进入巡航模式；此时点按或长按巡航加“+”或巡航减“-”，能增加或降低巡航车速 。当遇到特殊情况（如踩刹车）整车从巡航模式退出后，可以通过点按巡航复位“RESUME”来恢复巡航状态；点按“OFF” 退出巡航； 三键巡航 三键巡航指巡航开关为3个自复位按键，包括：巡航加“+”键、巡航减“-”键、 “OFF”和“RESUME”复用键；使用方法与四键类似； Page * —*— Page * —*— 11、巡航功能 E系列巡航开关 接正 Page * —*— Page * —*— 12、车速限制功能 根据整车厂对不同车型最高车速定义，ECU能相应设定最高车速，并通过控制发动机燃油喷射量来保证整车在最高设定车速或以下行驶； 工作条件（所有条件满足）： 1）ECU已设置最高车速（如客运车辆100km/h）； 2）车速传感器及其信号正常； 3）发动机无相应故障（如限扭相关故障等）； 4）变更车速限制需要重新刷写ECU； 目 录 Page * —*— 一、主要结构特点介绍 二、关键部位按装注意事项 三、机械部分故障分析 四、