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空心楼盖在结构中应用的可行性分析 空心楼盖在结构中应用的可行性分析 1. 前言 5 月 16 号~5 月 18 号，针对湖南澳海澜庭项目地下车库顶板采用空心楼盖的是否可行， 项目审查部会同湖南澳海项目工程部，设计单位湖南方圆，以及空心楼盖厂家巨星股份和湖 南立信召开了研讨会，并实地考察了厂家办公地址以及在湖南已建，在建实际案例。现将具 体内容陈述下。 2. 空心楼盖的设计原理及抗震 空心楼盖，就是按照一定规则放置内膜后经浇筑混凝土而形成空腔的楼盖，由于内置模 盒之间的空隙，板实际成为双向工字形肋梁受力，通过肋梁将面板上的荷载传递给主梁，然 后再由梁传给柱。这样，板梁柱一起形成结构空间受力体系。而且由于空心楼盖顺筒方向刚 度和垂直筒向刚度不一样，空心楼板呈现双向异性。具体空心楼盖的计算可以采用规范CECS 175:2004 《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》中建议的拟梁法，等代框架法，或者有限元 分析。 对于空心楼盖，若不设框架梁，只设暗梁，则属于板柱结构，由于暗梁刚度小，有利于 形成强柱弱梁，但是相对框架结构而言抗震性能较差，对于多层或者高层的建筑，可加适当 剪力墙形成板柱-剪力墙结构，根据抗规表6.1.1，可应用于8度区，而对于地下室建筑，由于 抗震要求低，采用无梁空心楼盖是没有问题的。 3. 地下室采用空心楼盖的可行性分析 a. 地下室顶板由于荷载相对较大，常采用GBF竹芯空心板，详图如上图所示，典型厚度 hs=450mm ，h1=80mm ，h2=70mm 。竹芯之间肋宽100mm，板面，板底钢筋分别配置在h1 和h2 中。 第 1 页 空心楼盖在结构中应用的可行性分析 b. 地下室顶板若采用无梁空心楼盖，含钢量可以减少（虽然会增加空心材料的成本），同 时可以节省层高约40cm ，因此，无梁楼盖对结构造价的影响也包括两方面：楼盖本身节 省造价，以及由层高降低引起的综合造价节省，包括节省挖填方、基坑支护、施工降水、 外墙、外墙防水、柱子、内墙、水平消防及通风设备的材料与安装费用。以银川2#车库 2 2 为例，可以节省造价约40元/m ，对比厂家提供数据，一般情况节省造价约30元/m 是可能 的，当基坑埋深大，抗浮水位高，边坡地质条件差的情况下，可节省更多的综合造价。 c. 对于一般住宅中常见的带塔楼的地下车库，由于抗规嵌固端的要求，主楼的部分顶板 必须为梁板式，主楼往外一跨或两跨范围内可能需要做梁板式，从已建成案例来看，均 2 为主楼部分顶板为梁板式，主楼往外为无梁楼盖。10000m 建筑面积（包括主楼），无梁 2 楼盖区域可占6500m 左右。 d. 对于人防地下室，由于要考虑人防荷载，楼板荷载较大，采用空心楼盖含钢量节约效 2 果更加明显，据厂家数据可节省造价70元/m 。 4. 商业建筑楼板采用无梁空心楼盖的可行性分析 a. 楼面空心楼盖通常采用GBF蜂巢芯空心板，下部无结构板，芯膜之间肋宽150~200mm， 板底钢筋配置在肋中，详图如上图所示，典型尺寸hs=400mm ，H=350mm ，h1=50mm ， b=180mm 。A=900mm 。 b. 商业楼板采用空心楼盖技术的显著优点是增加室内净空，空间视觉开敞明亮；由于楼 盖完全平整，没有突出的次梁，空间可随时变更间隔，尤其适用于商业经常装修变更的 第 2 页 空心楼盖在结构中应用的可行性分析 要求。而且由于空腔的存在，可以间接减少楼层间的噪音、增强保温隔热性能。 c. 造价方面，以商场跨度为8.0~9.0m，隔墙及装修荷载2.5kN/m2 ，活载5.0kN/m2，柱子 700x700m