船舶辅机 1.6 实训 3.空压机实训手册.docVIP

- PAGE 168 - 项目四 活塞式空气压缩机操作与管理 一、评估要素 1．空压机起动操作； 2．空压机运行管理； 3．空压机停车操作。 二、实训评估设备 CZ-20/3型水冷式空压机一台 实训评估实操 1、结构与工作原理 CZ-20/3型水冷式空压机的结构为双级、单动、立式、往复活塞式空气压缩机，如图2.4.1所示。通过B型三角胶带与原动机连接，由皮带轮带动曲轴旋转，曲柄轴颈带动连杆大头回转，连杆小头带动活塞在气缸中作往复运动。当一级缸内的活塞运动到最低位置时，气缸内容积增大，压力降低，空气通过一级进气阀进入气缸，直至活塞运动到最低位置时止。当活塞处于上行阶段时，活塞向上移动，气缸内容积缩小，压力升高，由于气阀均有止回功能，一级压缩后的气体只能从排气阀进入冷却器，冷却后的空气从二级进气阀进入二级气缸内，经进一步压缩至额定压力的气体进入气瓶。 图2.4.1 CZ-20/3型水冷式空压机 2、压力控制系统 （1）保险阀 为了使压缩机安全工作，在二级排气通道上装有保险阀。当气压达到3.1MPa时便自动开放,压力就不会继续上升以保安全。但长时间不使用时，由于密封橡胶的变形，可能会提前开放或达到3.1MPa还不开放。此时可打开阀盖，通过调整螺栓可自行调整至所需的开放压力，并连试三次，准确后拧紧调整螺栓上的螺母。 （2）控制阀 压缩机的额定压力为3MPa，是由该阀自动控制的。当压力超过额定值时，控制阀自动打开并将高压气体通向高、低压缸进气阀顶部的活塞，气体向活塞推动，借弯片将阀片打开，至气压隆到额定值时，控制阀便自行关闭，压缩机恢复正常工作。该阀只能使压力达到定值时不再上升，但压缩机不会停止工作。如不需要长期保持一定压力运行时，可以不装此阀。控制阀可根据所需要的控制压力自行调整，其调整范围可在0.6～3MPa内选择。 自动控制装置 （1）功能 装有自动控制装置的空气压缩机，设有手动和自动两档开关，当开关拨到自动位置时，能使压缩机超压自动停机，在压力降低时能在完全卸荷的状态下自动启动。水冷式压缩机的冷却水控制在有水压时自动开机，电磁水阀同时打开。当压缩机超压或无冷却水时能自动关机，电磁水阀同时关闭。 （2）装置工作过程 如图2.4.2所示，当电控箱主令开关拨到“自动”位置时，然后接通电源，这时空气压缩机由电动机带动启动，开始运转。电磁阀同时通电呈开启状态，两级卸荷阀关闭，则空气压缩机向气瓶供气。储气瓶前装有压力控制器或电接点压力表，可调节在额定压力范围内所需要的上限压力值和下限压力值。当瓶内达到所需的上限压力值时，压力控制器或电接点压力表则发出电讯号传入电控箱，使电磁阀断电，两级卸荷阀开启。由于瓶、机之间装有单向阀，使瓶内气体压力不会下降，则两级气缸及级间冷却器中的余气从卸荷阀的泄放口排入大气，从而达到完全卸荷作用，且电机停机。当瓶内压力下降到所需的下限压力值时，压力控制阀则发出电讯号传入电控箱，使空气压缩机在卸荷的情况下重新启动，且电磁阀通电，两级卸荷阀关闭，空气压缩机继续向储气瓶供气。冷却水则通过电磁水阀DF1—15和压力继电器3P来控制。 电气控制箱 (1)用途 电控箱适用于交流380V、频率50HZ或交流440V、频率60HZ、额定电流为30A以下的控制电路中，作为压缩机手动、自动开、停车之用。电控箱并带有过载短路保护装置及故障报警触点。 (2)工作原理和操作规程 a、手动：电控箱原理如图2.4.3所示，合上Q，HL1电源指示灯亮，把SA置于手动位置，按起动按钮SB3，接触器KM3通电，使KM3常开触头都闭合，电磁阀DCF和DF1—15通电，冷却水接通，压力继电器3P闭合，电动机运转，卸荷阀关闭，压缩机就处于向气瓶充气状态，当气瓶内气压升到所需压力时（≤3MPa），就按动停止按钮SB2，电路中电器恢复原状态，电动机停转，等待下次起动。 b、自动：合上Q，HL1电源指示灯亮。把SA置于自动位置，由于压力控制器或电接点压力表的低压触头接成在常闭触点（出厂时调到2.5MPa），高压触头接在常开触点（出厂时调到3MPa），如果气瓶压力低于2.5MPa，电路中的电器所有动作就跟手动时启动那样，电动机立刻运转。当空气瓶压力上升到2.5MPa时，P1触头打开，高压触头P2闭合，此时KM3辅助触头起了自保作用，电动机继续运转，当气瓶压力上升到3MPa后，时间继电器KT线圈通电，KT常闭触头瞬时打开，DCF失电，卸荷阀放气，把压缩机内一、二级气体泄放，KT延时6秒后打开，KM3失电，电动机停止运转。此后当气瓶中压力再下降低于3MPa时，P2打开，KT失电，KT延时触头闭合，压力继续下降到2.5MPa时，P1又闭合，就又重复上述动作，如此周期性地工作