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地铁轨道线路维修术语 线路 一般是指机车车辆走行的通路，轨道及支承轨道所必须 的路基、桥梁、涵洞、隧道及其他建筑物的总称，本标准中 线路主要是指轨道部分。 轨道 一般是指路基面以上的线路部分，由钢轨、轨枕、道床、 道岔、联结零件和防爬设备等组成（又称为线路上部建筑） ， 本标准中轨道设备包括路基部分。 正线 连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 道岔 引导机车车辆从一股道转入或越过另一条股道的轨道线 路设备。 缓和曲线 设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续 变化的曲线。 线路标志 表明线路建筑物的位置和主要特征以及各级机构管界的 标志。 无缝线路 用具有相当长度的连续焊接或胶结（超过200m，一般为 两个伸缩区长）长钢轨代替普通标准钢轨的轨道。 轨距 线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线相垂直的距离， 在钢轨头部内侧顶面下 16mm 处测量。 轨缝 钢轨接头处前后两根钢轨的间隙。 绝缘接头 轨道电路绝缘处的不导电接头。 焊接接头 用焊接连接的接头，包括铝热焊和接触焊接头。 联结零件 用于钢轨与钢轨、钢轨与轨枕之间联结的零件的总称。 接头联结零件 钢轨接头上所用的接头夹板、螺栓、螺母、垫圈等的总 称。 接头夹板 连接钢轨用的夹板。 防爬设备 包括阻止钢轨爬行的防爬器和配合防爬器阻止钢轨爬 行和轨枕移动的防爬支撑。 道床 支承和固定轨枕，并将其荷载传布于路基面的轨道组成 部分。 整体道床 用混凝土等材料灌筑的道床。 碎石道床 用道碴铺设的道床。 浮置板道床 专门为轨道减振而设计的由橡胶支座或钢弹簧和混凝 土浮置板组成的道床。 路基 路基是轨道的基础，它承受着轨道及机车车辆的静荷载 和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。 水平 左右两股钢轨在同一横断面处轨面的相对高差。 三角坑 是在规定距离内，两股钢轨交替出现超过水平规定值的 水平差。 高低 线路纵向钢轨轨面在垂直面上的高低状态称前后高低。 方向 轨道钢轨工作边沿纵向的平顺程度。 空吊板 指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕间有 2mm 以上间隙的 现象。 错牙 接头处两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现 象。 鹅头 是指线路缓和曲线与直线连接处出现凸出的现象。 反超高 在曲线地段出现内股比外股水平高的现象。 瞎缝 是指钢轨接头处轨缝趋于 0 的现象。